现浇箱梁支架的布置时，应根据梁截面大小并通过计算确定以确保支架的强度、刚度、稳定性满足要求。计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑的因素有（ ）。
A. 设计汽车荷载
B. 对高度超过8m、跨度超过18m的支架，应对其稳定性进行安全论证，确认无误后方可施工
C. 梁式支架不宜采用拱式结构，必须采用时，应按拱架的要求施工
D. 梁式桥跨越需要维持正常通行（航)的道路，对其现浇支架应采取防碰撞的安全措施
E. 梁式桥跨越需要维持正常通行（航)的道路，应设置必要的交通导流标志，保证施工安全和交通安全。
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现浇箱梁支架的布置时，应根据梁截面大小并通过计算确定以确保支架的强度
A.设计汽车荷载 B.模板及支架重量 C.施工荷载（人 D.作用在模板 E.其他可能产生的荷载（如雪荷载，保证设施荷载）
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现浇箱梁支架的布置时，应根据梁截面大小并通过计算确定以确保支架的强度、刚度、稳定性满足要求。计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑的因素有（）。
A.设计汽车荷载 B.模板及支架重量 C.料、机等） D.支架上的风力 E.其他可能产生的荷载（如雪荷载，保证设施荷载）
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现浇箱梁支架的布置时，应根据梁截面大小并通过计算确定以确保支架的强度、刚度、稳定性满足要求。计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑的因素有（ ）。
A.设计汽车荷载 B.模板及支架重量 C.施工荷载（人、料、机等） D.作用在模板、支架上的风力 E.其他可能产生的荷载（如雪荷载，保证设施荷载）
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现浇箱梁支架的布置时，应根据梁截面大小并通过计算确定以确保支架的强度、刚度、稳定性满足要求。计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑的因素有（ ）。
A.设计汽车荷载 B.对高度超过8m、跨度超过18m的支架，应对其稳定性进行安全论证，确认无误后方可施工 C.梁式支架不宜采用拱式结构，必须采用时，应按拱架的要求施工 D.梁式桥跨越需要维持正常通行（航)的道路，对其现浇支架应采取防碰撞的安全措施 E.梁式桥跨越需要维持正常通行（航)的道路，应设置必要的交通导流标志，保证施工安全和交通安全。
答案
现浇箱梁支架的布置时，应根据梁截面大小并通过计算确定以确保支架的强度、刚度、稳定性满足要求。计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑的因素有（ ）。
A.设计汽车荷载 B.模板及支架重量 C.施工荷载(人料、机等) D.作用在模板支架上的风力 E.其他可能产生的荷载(如雪荷载,保证设施荷载)
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A.轴线偏位 B.结构表面不得出现超过设计规定的受力裂缝 C.横坡 D.平整度
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在现浇箱梁时，对支架地基处理主要是依据（ ）而定。
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