电动防溜铁鞋主鞋被推走副鞋不动作的原因包括（）

设置防溜铁鞋防溜时，要尽量避免车轮作业，应先将铁鞋安放在钢轨上后再调整位置 司乘人员严格执行防溜铁鞋定置管理，确认总风缸压力不得低于600kpa,制动缸压力不低于300kpa,方可指派副司机松开手制动机，撤除防溜铁鞋，将防溜铁鞋放置在车上固定的位置（） 使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴，牢靠固定（） 使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定. 使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定 使用铁鞋、止轮器防溜时，必须紧贴（） 时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时,短编动车组设置个铁鞋,长编和重联动车组设置8个铁鞋（） 时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时,短编动车组设置4个铁鞋,长编和重联动车组设置个铁鞋（） 使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴钢轨面，牢靠固定. 时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时，短编动车组设置4个铁鞋，长编和重联动车组设置16个铁鞋（） 每台重型轨道车应配备防溜铁鞋只 使用铁鞋（木止轮器）防溜时，鞋尖（木止轮器）应密贴，牢靠固定 使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴，牢靠固定。（高速行细）（） 使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴车轮踏面，牢靠固定. 铁鞋制动后铁鞋被车轮压住不能取出，称为压鞋（） 在铁鞋制动作业中，事先放置在钢轨上的铁鞋称为基本鞋（） 向空线解散时，车辆压上铁鞋后，在第1位车辆设置“补鞋”，形成铁鞋防溜 时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时,铁鞋设置在,鞋尖须朝上坡方向并紧贴车轮踏面,鞋底与钢轨平行（） 调车作业必须做好准备足够的良好防溜铁鞋和防溜器具（） 调车作业必须做好准备足够的良好防溜铁鞋和防溜器具。