主要列检所在站编组站始发列车中，不得有制动故障关门车（）

列检作业场所在站编组始发的列车中,准许有制动故障关门车（） 主要列检所编组始发的列车制动故障关门不得超过6%（） 关门车在列车中的编挂规定：列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有制动故障关门车（） 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车（） 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车（） 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许（），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车 主要列检所所在车站（）列车中，不得有自动制动机故障的关门车。 列检作业场所在站编组始发的列车中，制动故障关门车辆数不得超过现车总数的6%《技规》第262条（） 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角塞门（），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车（） 列检作业场所在站编组的始发列车中，不得有制动故障关门车。各列检作业场对到达的改编列车中需甩车处理故障的车辆，在车辆技检作业完毕后立即将故障车的编挂位置及车号通知车站。 主要列检所始发列车中编挂制动故障关门车不得在机后三辆内（） 列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有关门车（） 列检作业场所在车站编组始发的列车，制动故障关门车数不得超过6%（） 关门车在列车中的编挂规定：列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有关门车（） 列检作业场所在车站编组始发的列车，可以有制动故障关门车（） 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），列检作业场所在站编组始发的列车中，可以有制动故障关门车。 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），列检作业场所在站编组始发的列车中，可以有制动故障关门车（） 《普速行规》规定：在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过（ ）时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机。 车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车；在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机（） 经列检作业场所在站编组始发的货物列车（）须符合《铁路技术管理规程》关门车的规定。