单选题

签发取消航行通告时,当状况代码使用“HV”时,其含义为()

A. 恢复正常工作
B. 取消
C. 施工完成
D. 恢复到以前公布的限制或状态

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单选题
签发取消航行通告时,当状况代码使用“HV”时,其含义为()
A.恢复正常工作 B.取消 C.施工完成 D.恢复到以前公布的限制或状态
答案
单选题
签发取消航行通告时,当状况代码使用“HK”时,其含义为()
A.恢复正常工作 B.取消 C.施工完成 D.恢复到以前公布的限制或状态
答案
单选题
签发航行通告时,有关E)项航行通告正文涉及空域范围的标注方式下述说法错误的是()
A.当空域水平范围为圆形时,应以圆心和半径方式标注,圆心应标明具体坐标或导航设施; B.当空域水平范围为多边形时,应仅以各点坐标按顺时针标注成一个封闭的区域. 坐标之间使用连接符一连接,最后一个坐标应和第一个坐标相同; C.空域垂直范围的下限应标注基准参照面(SFC 或GND) 或具体数据,上限应标注具体数据或无限高(UNL); . D.如果航空资料中已公布了空域的水平和垂直范围且没有变化,则不必在E) 项中重复空域范围飞但应注明空域名称或编号
答案
单选题
签发航行通告时,有关E)项航行通告正文涉及导航设施的标注方式下述说法错误的是()
A.导航设施的类型应使用简缩字 B.导航设施的识别应加单引号标注 C.导航设施的频率应注明单位,DME 台应注明波道,频率和波道之间加斜线/ D.导航设施的识别应加双引号标注
答案
单选题
签发航行通告时,有关发生地A)项下述说法错误的是()
A.该项应填写ICAO规定的机场或情报区四字地名代码,但一份航行通告机场只可填写一个,且该机场在地理划分上应归属Q)项中填写的FIR B.该项应填写ICAO规定的机场或情报区四字地名代码,一份航行通告可填写一个多个飞行情报区,但最多不超过7个 C.机场和飞行情报区可在一份航行通告的A) 项中同时出现 D.一份航行通告涉及的FIR超过7个时,应发布两份航行通告
答案
单选题
如果机场航空情报单位签发的是一份航行通告的校核单,则Q代码应为()
A.QFAKK B.QKKKK C.QAFKK D.QXXXX
答案
单选题
签发航行通告时,有关发生地B)项生效时间下述说法正确的是()
A.生效时间应在A)项内容之后加一空格,采用月、日、时和分8位数字表示 B.当航行通告为立即生效时,可填写”WIE”等简缩字表示 C.当航行通告为生效时间为零点时,应填写“2400” D.当航行通告为立即生效时,应填写航行通告的发布时间
答案
判断题
当需要发布航行警告的情形持续预计超过42天时,应该改发航行通告()
答案
单选题
签发航行通告时,有关发生地A)项发生地下述说法正确的是()
A.当航行通告影响范围代码为“A”时,航行通告A)项内容应填写机场四字地名代码 B.当航行通告影响范围代码为“AE” 或“AW”时,航行通告A)项内容应填写飞行情报区四字地名代码 C.当航行通告影响范围代码为“K”时,航行通告A)项内容应填写涉及的机场四字地名代码 D.当航行通告影响范围填写组合代码AE或AW时,代码A应放在后
答案
单选题
签发航行通告时,有关发生地A)项发生地下述说法错误的是()
A.该项应填写ICAO规定的机场或情报区四字地名代码,但一份航行通告机场只可填写一个,且该机场在地理划分上应归属Q)项中填写的FIR B.该项应填写ICAO规定的机场或情报区四字地名代码,一份航行通告可填写一个多个飞行情报区,但最多不超过7个 C.机场和飞行情报区可在一份航行通告的A) 项中同时出现 D.一份航行通告涉及的FIR超过7个时,应发布两份航行通告
答案
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永久性航行通告的内容编入航空资料汇编后,应在航空资料汇编修订生效第天,发布取消航行通告予以取消() 在发送航行通告时,其收电地址是如何获得的() 拍发启动航行通告时,应在通告的正文开始处拍() 签发航行通告时,有关F)项下限和G)项上限具体标注方法下述说法错误的是() 拍发航行通告校核单时,应在通告的正文开始处拍发() 使用CREATE MISSING NOTAM功能创建一份丢失的航行通告时,系统会() 航行通告,在限定行的“签发目的”栏中填写“N”,表示() 当发布的航行通告有误时,应() 取消同一系列的一份航行通告,发布后取消报和被取消报均失效() 航行通告,在限定行的“签发目的”栏中填写了“O”,表示() 当螺栓或螺母上有HV字样时,则必须使用相应的HV螺母或螺栓与之对应,否则有可能造成非HV部分的损坏() 当螺栓或螺母上有HV字样时,则必须使用相应的HV螺母或螺栓与之对应,否则有可能造成非HV部分的损坏() INMS系统远程用户缺少一级航行通告时,应() 一级航行通告,在限定行的“签发目的”栏中填写了“O”,表示() 收到航行通告后发现电文有错漏或者有疑问时,应当() 设置、撤除、改建、变更或者恢复助航标志和导航设施时,应当发布海上航行警告、航行通告() 一级航行通告格式中A)项最多可填写的飞行情报区代码数为() 如果用于航路飞行的导航设施发生故障,不能工作,那么发布航行通告时,在航行通告限定行中的“影响范围”栏中应填写() 航行通告宜使用电报等级“GG”紧急情况可使用() 我国对外发布国际雪情通告时,雪情通告的简化报头中地理位置识别代码填写()
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