若列车中间站清客完毕后，行调安排故障列车在《》利用司机室再次组织清客工作（）

救援列车推进故障列车到达前方站清客时，故障车司机必须施加停放制动，主要是为了防止列车溜动。（） 列车出现下列哪些故障时，司机应立即向行调申请清客下线（） 司机报告及故障处理后，行车调度员应布置救援列车在就近车站进行清客。若救援列车处于区间无法清客，待救援列车与故障列车连挂后，运行至就近车站清客（） 救援列车司机接到救援命令后，播放清客广播，车站负责协助清客，清客完毕后，关闭客室照明，根据行调命令前往救援（） 救援列车司机接到清客命令时，播放清客广播，（）清客完毕，关闭客室照明。 救援列车原则上采用空车正方向救援，若故障车迫停区间，行调应组织故障列车在第一个停靠站清客（） 列车出现下列那些故障时，司机应立即向行调申请清客下线（） 列车清客时，列车、车站播放清客广播，车站人员上车引导乘客下车，清客完毕后，车站向司机显示信号，司机方可关门动车（） 救援列车原则上采用空车正方向救援，若故障车迫停区间，行调应组织故障列车在清客（） 终点站或回场列车，列车整列越过停车标时，列车司机报行调，行调根据现场情况安排列车退行（） 报告行调：“XX次已在XX站清客完毕，司机申请切除ATCIS。”（） 实施救援时，担任救援列车须空车前往救援；若故障车在区间救援，行调需组织故障列车在第一个停靠站对标清客（） 列车区间清客时，司机得到行调指令后，需等待（）到达现场与司机共同实施区间清客。 列车清客完毕后，站务员应向司机显示“好了”信号。 列车因故需在中间站退出服务时，司机按行调指示做好退出服务相关工作，按规定做好清客广播，确认清客完毕、凭站务人员“好了”信号关门并关闭客室照明，凭行调命令和进路信号或车载信号动车（） 如列车在折返站清客完毕，关好门后，仍未收到折返信号时，司机应立即报行调，并切除ATP后采用人工折返（） 列车关门后，站台岗发现列车中有乘客滞留须立即通知司机和车控室，若列车未动车，司机得知信息后立即重新开门清客（） 折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客，清客完毕后司机应根据站务员的“清客完毕手信号”关门（） 救援列车司机接到__，播放清客广播，2min清客完毕后，关闭__照明，前往救援 两人清客作业流程:确认清客完毕后，负责前半部分清客的人员面向司机方向显示“好了”信号，并报车控室，行值及时报行调。负责后半部分清客的人员面向列车头部，防止乘客误入列车（）