单选题

关于铁路旅客车站站前广场设计原则,下列错误的是()

A. 站前广场应分区布置,旅客、车辆、行包三种流线应短捷,避免交叉
B. 人行通道、车行道应与城市道路相衔接
C. 站前广场的地面、路面宜采用柔性地面,并符合排水要求
D. 最高聚集人数4000人及以上的旅客车站宜设立体站前广场

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单选题
关于铁路旅客车站站前广场设计原则,下列错误的是()
A.站前广场应分区布置,旅客、车辆、行包三种流线应短捷,避免交叉 B.人行通道、车行道应与城市道路相衔接 C.站前广场的地面、路面宜采用柔性地面,并符合排水要求 D.最高聚集人数4000人及以上的旅客车站宜设立体站前广场
答案
单选题
关于铁路旅客车站站前广场设计原则,下列哪项是错误的()
A.站前广场应分区布置,旅客、车辆、行包三种流线应短捷,避免交叉 B.人行通道、车行道应与城市道路相衔接 C.站前广场的地面、路面宜采用柔性地面,并符合排水要求 D.最高聚集人数4000人及以上的旅客车站宜设立体站前广场
答案
单选题
下列关于铁路旅客车站站前广场设计原则的叙述中,()是错误的。
A.站前广场应分区布置,旅客、车辆、行包三种流线应短捷,避免交叉 B.人行通道、车行道应与城市道路相衔接 C.站前广场的地面、路面宜采用柔性地面,并符合排水要求 D.最高聚集人数4000人及以上的旅客车站宜设立体站前广场
答案
多选题
下列关于城市铁路客运站站前广场规划设计的表述,哪些项是错误的?(  )
A.大城市的公交站点应布置在广场内部 B.轨道交通车站应远离站房 C.社会车辆停车场可修建在广场地下 D.自行车停车场一般应在站前广场内部集中设置 E.大型铁路客站应把出租车停车场的接客区和送客区分开设置
答案
判断题
铁路企业根据经营需要,可在旅客车站站房公共区域设置娱乐、演艺等场所()
答案
单选题
站前广场功能设计原则应避免( )。
A.人流集散 B.商业服务 C.休闲集会 D.交通换乘
答案
多选题
下列关于站前广场规划设计的表述,正确的是(  )。
A.各类停车场地规划布局是静态交通组织的主要内容 B.景观设计也是站前广场规划设计的内容 C.出租车停车场不应采用与接送站台相结合的方式布置 D.应协调好与周边集散道路的关系 E.行人路线应当尽量曲折,避免集中客流的冲击
答案
多选题
下列关于站前广场规划设计的表述,正确的是( )。(2011年真题)
A.各类停车场地规划布局是静态交通组织的主要内容 B.景观设计也是站前广场规划设计的内容 C.出租车停车场不应采用与接送站台相结合的方式布置 D.应协调好与周边集散道路的关系 E.行人路线应当尽量曲折,避免集中客流的冲击
答案
单选题
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,普速旅客列车站停信息预、播报及时。执行“()”,即开车后预报下一到站站名和时刻;到站前(不晚于到站前10分钟)再次通报
A.一站一报 B.一站两报 C.一站三报 D.站前站后
答案
单选题
《铁路旅客运输管理规则》,车站站房的前后须有明显的车站站名标志,每座站台上应设置站名牌()
A.1块 B.2块 C.3块 D.4块
答案
热门试题
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