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气化炉为什么要干燥和预热?
主观题
气化炉为什么要干燥和预热?
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主观题
气化炉为什么要干燥和预热?
答案
主观题
气化炉耐火材料为什么要预热?
答案
单选题
气化装置开车前,为什么要进行气化炉预热()。
A.使气化炉具有一定热容,为冷煤浆 B.去除气化炉耐火材料中的吸附水和结晶水,防止炉砖在升温时产生裂纹 C.检验筑炉耐火材料及筑炉质量,是否满足合同及施工验收规范要求 D.为了除掉壁炉上的挂渣,防止刚开车炉温低,渣粘度增大,汇集于渣口致使渣口堵塞
答案
主观题
气化炉如何预热?
答案
单选题
在气化炉0010中,煤与气化炉底部进入的气化剂逆流接触,在气化炉正常操作下,煤经过预热干燥、干馏、还原、氧化,转变成灰渣,由旋转炉篦排入()
A.煤锁 B.灰溜槽 C.灰锁
答案
判断题
在气化炉中,煤与气化炉底部进入的气化剂逆流接触,在气化炉正常操作下,煤经过预热、干燥、干馏、还原、氧化、转变成灰渣,由旋转炉篦排入灰锁。
答案
主观题
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答案
主观题
气化炉预热时,当火炬顶部的温度测点T526指示为(),气化炉预热即告结束。
答案
单选题
气化炉预热时的调温原则为()
A.升温:先加大煤气量,后加大抽引量;降温:先减小煤气量,后减小抽引量 B.升温:先减少抽引量,后加大煤气量;降温:先加大煤气量,后减小抽引量 C.升温:先加大抽引量,后加大煤气量;降温:先减小煤气量,后减小抽引量 D.升温:先加大抽引量,后加大煤气量;降温:先减小抽引量,后减小煤气量
答案
主观题
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答案
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气化炉开始预热,如何投洗涤酚水?
气化炉预热至1200℃左右后,恒温8小时的目的是什么?
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气化炉预热过程中,灰锁要每隔()排放一次冷凝液。
如果要提高气化炉负荷,要首先提高()流量;如果要降低气化炉负荷,应首先降低()流量,其目的是防止气化炉内过氧。
气化炉连投时,气化炉内置换后的氧气含量要小于0.8%()
气化炉连投时,气化炉内置换后的氧气含量要小于0.5%。
气化炉连投时,气化炉内置换后的氧气含量要小于0.5%()
在气化炉正常操作下,煤经过预热干燥、干馏、还原、氧化,转变成灰渣,由()排入灰锁。
气化炉烘炉预热水循环可以用建立()
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气化炉预热时的降温原则是:先减小()、后减小()。
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在预热时,激冷室液位必须低于预热液位,使下降管底部不被激冷水(),烟道气能被抽出气化炉,从而保证气化炉内()压。
气化炉出口温度>300℃,气化炉跳车
气化炉出口温度>300℃,气化炉跳车()
气化炉预热升温时,回火的原因有哪些?如何处理?
气化炉升温预热时,熄火的原因有哪些?如何处理?
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