直航船操--定舵角后，其旋回初始阶段的船体（）

请问直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的：（） 请问直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的：（） 直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的转心：（） 直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的转心() 直航船操一定舵角后,其转舵阶段的__ 直航船舶操一定舵角后，其转舵阶段的（） 直航船操一定舵角后,其转舵角的（） 直肮船操--定舵角后，其旋回初始阶段的（） 定速直航（一般是全速）中的游艇操一个舵角（一般是满舵）并保持此舵角，游艇将作旋回运动。旋回运动时游艇重心的轨迹，称为旋回圈（） 旋回圈是全速直航中的船舶操满舵后（）描绘的轨迹。 旋回圈是指直航中的船舶操左（或右）满舵后（） 船舶操35舵角旋回运动中,有效舵角通常会减小（） 船舶操35度舵角旋回运动中，有效舵角通常会减小：（） 两艘机动船处于交叉相遇局面，在形成碰撞危险后的初始阶段，直航船应：（） 两艘机动船处于交叉相遇局面,在形成碰撞危险后的初始阶段,直航船应（）。 （）在极限舵角的范围内，操不同舵角时的旋回初径变化情况总的趋势是 船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之，船舶进入回转运动的性能称为：（） 船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,船舶进入回转运动的性能称为() （）影响旋回圈的要素,包括:舵角操舵速度、方形系数、船体水下侧面积 船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之，船船进人回转运动的性能称为（）