《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，即从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。第一阶段，到2035年，基本建成交通强国，基本实现交通治理体系和治理能力现代化，交通国际竞争力和影响力显著提升；第二阶段，到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。试从基础设施建设和布局方面论述我国综合交通运输的发展目标

《交通强国建设纲要》提出，到本世纪中叶，中国将全面建成（）的交通强国，为新时代全面推进交通强国建设提供了行动指南 交通强国建设纲要指出，到 年，我国基本建成交通强国 根据《交通强国建设纲要》，交通强国达到世界水平是在（）年。 《交通强国建设纲要》提出了八大重点任务（） 《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，即从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。第一阶段，到2035年，基本建成交通强国，基本实现交通治理体系和治理能力现代化，交通国际竞争力和影响力显著提升；第二阶段，到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。试从基础设施建设和布局方面论述我国综合交通运输的发展目标 根据《交通强国建设纲要》，到()，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。 2019rh,发布《交通强国建设纲要》明确指出“积极发展无人机物流递送”，无人机产业发展成为交通强国建设的重要组成部分（） 《交通强国建设纲要》明确了九大重点任务是什么 《交通强国建设纲要》提出2035年“全球123快货物流圈”，表述正确的是（　　）。 根据《交通强国建设纲要》，到2035 年基本建成交通强国，基本形成“全国123 出行交通圈”，即城市群()小时通达。 根据《交通强国建设纲要》，到2035年基本建成交通强国，基本形成“全国123出行交通圈”，即都市区（　　）小时通勤。 从2021年到（），分两个阶段推进交通强国建设。 从2021年到（），分两个阶段推进交通强国建设 为了探索形成交通强国建设的有效模式和路径，交通运输部日前确定首批 13 个交通强国建设试点地区， 并正在开展第二批交通强国建设试点申报工作，以下不属于 13 个交通强国建设试点地区的是（） 依据《交通强国建设纲要》以下不属于“提升本质安全水平”要求的是（）。 《交通强国建设纲要》提出，要全面实施市场准入负面清单制度，构建以（）为基础的新型监管机制。   《规划纲要》提出11大板块项具体任务，为实现新时代交通强国铁路先行发展目标（） 《国家知识产权战略纲要》和《知识产权强国建设纲要》(2021-2035)分别是（ ）制定 《新时代交通强国铁路先行规划纲要》指出，从2021年到本纪中叶发展目标：一是到2035年，率先建成__、__、实力国际领先的现代化铁路强国；二是到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设 《交通强国建设纲要》中指导思想指出，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，建成( )的交通强国，为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦提供坚强支撑。