地铁7号线正线及辅助线道岔侧向允许通过最高速度（）

9号道岔侧向允许通过最高速度km/h（） 9号的道岔侧向允许通过最高速度为（） 正线、辅助线采用60kg/m的号道岔，道岔侧向允许通过速度km/h（） 9号道岔侧向允许通过最高速度为km/h（） 12号道岔允许侧向通过的最高速度为km/h（） 杭州地铁2号线允许通过最高速度，7号道岔为20km/h,9号道岔为25km/h（） 正线及试车线道岔侧向允许通过最大速度为km/h。场段线（试车线除外）道岔侧向允许通过最大速度km/h（） 宁波地铁正线道岔侧向允许速度km/h（） 正线及试车线采用（）号道岔，道岔侧向允许通过速度为（）,场段采用7号道岔,道岔侧向允许通过速度为25Km/h。 地铁2号线正线及辅助线道岔采用ZDJ-9锁闭机牵引转辙机（） 为满足运营需要，杭州地铁2号线正线、辅助线和试车线采用60kg/m钢轨，其允许的辙岔号和最高速度是多少？（） 4号线9号道岔允许通过的最高速度为（） 16号线9号道岔允许通过的最高速度为（） 福州地铁2号线9号道岔侧向通过最高允许速度为（） 6号线的9号道岔允许通过的最高速度为（） 杭临线9号道岔允许通过的最高速度为（） 正线及试车线道岔侧向允许通过最大速度为（）km/h 正线及试车线道岔侧向允许通过的最大速度为km/h（） 正线道岔侧向允许通过最大速度为km/h（） 4号线正线及辅助线道岔采用ZDJ-9转辙机（）