车轮碾堆：车轮上存在非车轮本体烧附的金属物（）

车轮采用新型全加工整体碾钢或铸钢车轮，采用标准车轴（） 货物列车车辆抱闸检查判断流程和标准：一看：看车轮踏面有无擦伤、剥离、碾堆，车轮是否发红、发蓝、发热（） 接触网作业车车轮裂痕，碾堆、踏面剥离、掉块、擦伤超限；接触网作业车轮辋厚度、轮缘厚度不足上线运行 车轮碾边限度：≤5mm（） 简述车轮上有哪些标记 车轮上不应有哪种标记（） 车轮上须有（ ）等基本标记。 驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮半径之比。 驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮直径之比。 《运标》中规定列检作业场对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理（） 车轮外侧碾宽不大于mm（） CRH2A车车轮碾边≤mm（） 车轮上的制动力一旦到达附着力的数值，车轮将会() 车轮裂纹多发生在使用时间过长，轮缘较薄的车轮上（） CRH2型动车组车轮踏面车轮踏面连续碾长限度为mm（） 车轮上应有如下基本标记：制造年月、车轮型号、制造厂代号（标记）、车轮钢种标记、熔炼炉罐号（） 下列哪种属于车轮上的基本标记（） 运用时车轮碾宽超过mm时旋修（） 客车车轮外侧碾宽的辅修限度为（） 段修时车轮碾宽超过时旋修（）