《运规》中集中式轴温报警装置的出库质量标准是如何规定的？

KZS/M-I集中式轴温报警器自带报警记录功能，但不记录报警时间（） KZS/M-Ⅱ型集中式轴温报警器下列说法正确的是（） 集中式轴温报警器接线排分布中,12、13脚分别接（） KZS/M-Ⅱ型集中式轴温报警器下列说法正确的是（） KZS/M-I型集中式轴温报警器通讯线号为号（） KZS/M-I型集中式轴温报警器车体线号为号（） KZS/M-I型集中式轴温报警器跟踪报警：当某一车厢某一轴位的轴温超过环温（）（跟踪报警默认值）或轴温达到90 ℃（定点报警）时，全列车的所有KZS/M-I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温 轴温报警装置发生温升报警或超温报警时应如何处理? KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器只具有单独报警功能（） 集中式火灾报警系统如何应用 什么是轴温报警装置？ KZS/M-I集中式轴温报警器跟踪报警默认值为当某一车厢某一轴位的轴温超过环温90℃（） KZS/M-I型集中式轴温报警器DC48V电源+、—线号为号（） KZS/M-I集中式轴温报警器运用中如显示不正常可以关机（） 集中式轴温报警器联网报警时，本地控制显示器一直报警，其他控制显示器鸣叫停止报警（） KZS/M-I型集中式轴温报警器自带报警记录功能。记录方式为先进先出，自动刷新，保护（） 运规第83条规定未安装客车轴温报警装置的客车，能否编入旅客列车？ 轴温监测与报警装置的报警温度冬季为（） 旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置（） 应该安装轴温报警装置的列车包括（）。