韶山4改型电力机车每台转向架斜对称布置了（）减振器。

试述SS4改型电力机车转向架的组成和特点。 韶山3型电力机车每台转向架制动倍率为35的制动器有（）。 韶山4改型电力机车油压减振器内油液黏度与阻力关系为（）， 韶山4改型电力机车油压减振器内节流孔与阻力关系为（）。 韶山4改型电力机车油压减振器内油液黏度与阻力关系为（） 韶山4改型电力机车牵引电机采用抱轴式、（）方式安装在转向架构架上 韶山4型电力机车每台转向架有（）完全相同的轴箱独立悬挂装置。 韶山3型电力机车每台转向架有（）轴箱独立悬挂装置。 韶山7E型电力机车采用（）转向架。 韶山9型电力机车转向架固定轴距为（）。 韶山7E型电力机车采用转向架（） 韶山4改型电力机车三角架传递机车的（）。 韶山4改型电力机车同一转向架一系圆弹簧组装压缩高之差应小于等于mm（） 韶山4改型电力机车油压减振器减振性能与振动强弱的关系为（）。 韶山4改型电力机车油压减振器内活塞运行速度与阻力关系为（）。 韶山7E型电力机车转向架一系垂向减振器阻尼系数为kN·S/m（） 韶山6B型电力机车转向架设有个垂向油压减振器（） 韶山3型电力机车有（）完全相同的转向架。 （）不属于韶山3型电力机车转向架的特点。 SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。（ ）