库列检是运用客车维修与保养的，承担着客车入库检修、辅修、A1级检修和客车整修等工作（）

《铁路客车运用维修规程》中，客车实行定期检修和运用维修（） 库列检通过施行日常检修和专项检修，须保证上线客车达到《运用客车检修质量标准》，各铁路局可根据本标准进行细化（） 库列检通过施行日常检修和专项检修，须保证上线客车达到《运用客车检修质量标准》，各铁路局可根据本标准进行细化。 专运客车由指定配属负责所属客车的运用维修保养。《铁路客车运用维修规程》（） 运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度，由库列检、客列检、等承担（） 折返检修按《库列检折返检修作业范围》执行，检修后符合《运用客车出库质量标准》中相关部位质量标准（） 折返检修按《库列检折返检修作业范围》执行，检修后符合《运用客车出库质量标准》中相关部位质量标准。 库列检通过施行日常检修和，须保证上线客车达到《运用客车出库质量标准》，各铁路局可根据本标准进行细化（） 折返站作业时，列车入库停稳后内开始进行技检作业，乘务组按库列检技术作业标准，对列车进行技术检查作业，下部全列技检作业时间不得少于。《铁路客车运用维修规程》（） 客车辅修周期应为km距新造或上次各级。《铁路客车运用维修规程第十三章》（） 非图定回送客车底列车、以客车底编组的军用列车进行技术作业时，有货列检的车站由货列检按《铁路客车运用维修规程》有关规定执行（） 客车修程分为厂修、段修、辅修；最高速度超过120km／h的客车按走行公里进行检修，修程为。《铁路客车运用维修规程》（） 本属客车入库实施日常检修和专项检修后，须符合《运用客车出库质量标准》。 运用客车出库质量标准要求，库列检通过施行和，须保证上线客车达到《运用客车出库质量标准》，各铁路局可根据本标准进行细化（） 《铁路客车运用维修规程》中，管内旅客列车每运行须安排入库实施日常检修（） 普通客车检修标记包括厂.段修标记和辅修及轴检标记（） TVDS动态检查作业类别分为：对客列检不作业的客车底（包括在客列检所在站不停车或绕行的客车底）实施动态直通作业，对客列检实施技检作业和技术作业的客车底实施动态技检作业，对客列检实施站折作业的客车底实施动态站折作业，对外属入库客车底实施动态折返作业，对本属入库客车底实施动态本属作业（） 客车运用检修故障库登记的内容有哪些？ 客车运用检修故障库登记的内容有哪些 《铁路客车运用维修规程》规定，新线建设时，原则上在相隔（）的车站设置客列检