单选题

汽车吊在使用过程中需要支腿全伸,并在支腿位置垫上木方或者钢板其主要作用是()

A. 不与地面直接解除
B. 垫高支腿
C. 增大受力面积
D. 使地面不受破坏

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插腿式叉车具有外伸支腿,货叉位于两支腿之间() 汽车吊起吊重物时,吊物相反方向的支腿翅起,表明已接近(),禁止将重物继续吊高。 汽车吊起吊重物时,吊物相反方向的支腿翅起,表明已接近(),禁止将重物继续吊高 ()有两条前伸的支腿,前轮较大,支腿较高。 汽车起重机在吊较轻设备时可以在未伸支腿情况下作业() 举高消防车允许水平支腿在全缩和全伸两个极限位置之间使用() ( )举高消防车允许水平支腿在全缩和全伸两个极限位置之间使用。 当操作场地只允许举高消防车一侧的水平支腿全伸时,此时的操作范围被限制在支腿全伸侧的范围内() 举高消防车不允许水平支腿在全缩和全伸两个极限位置之间使用() ( )举高消防车不允许水平支腿在全缩和全伸两个极限位置之间使用。 2014年12月3日15时15分左右,某市某工程,施工现场发生一起汽车起重机倾覆事故,事故造成3人死亡,1人受伤。经调查认定,该事故发生的直接原因是:驾驶员违章操作,将汽车吊架设在沟槽边缘土质松软且易坍塌的地面上,未在左前侧支腿下方垫设垫板,当钢筋吊运至汽车吊左侧时,超载13.7%,左前液压支腿处压力加大,致使汽车吊左前液压支腿下陷,最终导致汽车吊整体倾覆。吊装作业过程中发现支腿沉陷或其他不正常情况时,应停止动作,待异常情况排除后,方可继续作业。()(判断题) 为了保护四个水平支腿油缸,使其在外伸过程中不至于推力太大导致活塞杆弯曲,以及防止油缸全部伸出时活动支腿和固定支腿撞击太大,在四个水平腿外伸的油路中设有平衡阀() 为了保护四个水平支腿油缸,使其在外伸过程中不至于推力太大导致活塞杆弯曲,以及防止油缸全部伸出时活动支腿和固定支腿撞击太大,在四个水平腿外伸的油路中设有溢流阀() ( )如果由于场地限制,只能将单侧支腿全部伸出时,作业范围包括支腿全伸的一侧和车辆的尾端。 ( )支腿一般由固定支腿和活动支腿组成。 支腿一般由固定支腿和活动支腿组成() 支腿一般由固定和活动支腿组成,活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动,以完成支腿的垂直伸缩运动。 支腿一般由固定和活动支腿组成,活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动,以完成支腿的垂直伸缩运动() 举高消防车如果由于场地限制只能将单侧支腿全部伸出时,则作业范围应限制在支腿全伸的那一侧。 举高消防车如果由于场地限制只能将单侧支腿全部伸出时,则作业范围应限制在支腿全伸的那一侧()
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