判断题

减速器箱体失效主要是轴承的磨损()

查看答案
该试题由用户987****83提供 查看答案人数:5586 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户987****83提供 查看答案人数:5587 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
减速器主要有()轴、()、箱体及其附件组成。 减速器箱体加工过程分为平面加工、侧面和轴承孔两个阶段() 减速器轴系的失效主要包括高速轴、低速轴、中间轴的键槽、花键部分的磨损和() 减速器轴承碎裂主要发生在主动轴轴承。 减速器轴承碎裂主要发生在主动轴轴承() 减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面,然后直接镗孔成型的方法修理。 减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面,然后直接镗孔成型的方法修理() 起重机的齿轮减速器在使用过程中主要的磨损形式是齿轮失效() 减速器箱体油标尺是为了便于随时查看减速器内油的质量() 减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘,再采用汽油、煤油等清洁油进行清洗。 减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘,再采用汽油、煤油等清洁油进行清洗。 减速器箱体加工过程分为平面加工以及侧面和轴承孔加工两个阶段。 减速器箱体加工过程分为平面加工以及侧面和轴承孔加工两个阶段() 减速机箱体的轴承座孔的主要损伤形式是孔磨损() 减速器的箱体通常用下列()制造。 为了使减速器箱体具有足够的强度和刚度,在轴承座孔处应设有 。_ 主减速器的调整主要是指轴承预紧度的调整和锥齿轮啮合的调整。( ? ??) 为了保证减速器箱体轴承孔的加工精度和装配精度,应在箱体联接凸缘上相距较远处安置两个() 减速器轴承温度不许超过() 减速器轴承温度不许超过()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位