圆筒形轴承内孔的两侧间隙各为顶部间隙的一半（）

在静态下，圆筒形轴瓦的顶部间隙大约是单侧间隙的（） 当汽轮机轴颈大于必100时，圆筒形轴瓦的两侧间隙和顶部间隙应相等，均为轴颈的1.5％一2％。 当汽轮机轴颈大于必100时，圆筒形轴瓦的两侧间隙和顶部间隙应相等，均为轴颈的1.5％一2％（） 椭圆形轴承内孔的顶部间隙、两侧间隙均为转子轴颈直径的1／1000左右。 椭圆形轴承内孔的顶部间隙、两侧间隙均为转子轴颈直径的1／1000左右（） 圆筒形支持轴承的轴瓦的顶部间隙，当轴颈直径大于100mm时，为轴颈直径的（1.5~2）/1000（较大数值适用于较小的直径），两侧间隙各为（）。 圆筒形轴瓦的顶部间隙为轴径的（）。 滑动轴承轴瓦两侧间隙为顶部间隙的（）。 滑动轴承轴瓦两侧间隙为顶部间隙的（） 对椭圆形轴承来说，其内孔的顶部间隙、两侧间隙各为转子轴颈直径的（）左右 对圆筒形和椭圆形轴瓦如何调整径向轴承的间隙？ 滑动轴承的侧间隙为顶隙的一半（） 键与槽两侧无间隙，顶部有（）mm的间隙。 对于圆筒形隔爆接合面，其间隙是指（） 又称半隧道式机体，主轴承孔分为两半，一半在主轴承座内，另一半在轴承盖内 圆筒型轴承的顶部间隙是同等轴径椭圆型轴承的（） 风机轴承外套与轴瓦两侧瓦口间隙各等于轴颈的（）倍。 风机轴承外套与轴瓦两侧瓦口间隙各等于轴颈的（）倍 瓦盖油挡间隙测量发现，下部和两侧间隙合格而顶部间隙偏大，可采用（）方法处理。 利用垫片调整轴承间隙时，要求两侧的垫片厚度（）。