充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过个充电宝。（）

2014年8月民航总局规定，经航空公司批准后旅客可携带充电宝的额定能量应小于100Wh（瓦特小时）（） 2014年8月民航总局规定，经航空公司批准后旅客可携带充电宝的额定能量应小于100WH（瓦特小时）。（） 当充电宝、锂电池的额定容量大于100Wh、小于或等于160Wh时，随身携带也需经航空公司批准（） 根据《旅客和机组携带危险品的航空运输规范》附录A，通常情况下，充电宝的额定能量不应超过100Wh。经过经营人批准，旅客或机组可携带额定能量超过但不超过的充电宝，但每名旅客不应携带超过2个（） 严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝（） 锂离子电池的额定能量如果大于100Wh但不超过160Wh，经批准后，方可运输（） 民航旅客可以携带额定能量超过160Wh的充电宝（） 旅客携带了一个锂电池充电宝，其外壳上标注信息如下：“额定容量20000mAh，标称电压6V，额定能量74Wh”，请问携带该充电宝乘机是否需要航空公司批准？（） 2014年8月民航总局规定，经航空公司批准后旅客可携带充电宝的额定能量应小于100瓦特小时。（ ） 2014年8月民航总局规定，经航空公司批准后旅客可携带充电宝的额定能量应小于100瓦特小时（） 根据《锂电池航空运输规范》（1），PED中的锂电池和备用锂电池的锂离子电池的额定能量应不超过100Wh。如果大于100Wh但不超过160Wh，经航空批准后，方可运输。超过160Wh的，作为行李运输（） 2014年8月民航总局规定，经航空公司批准后旅客可携带充电宝的额定能量应小于100瓦特小时。(    ) 根据《锂电池航空运输规范》（1），PED中的锂电池和备用锂电池的锂离子电池的额定能量应不超过100Wh。如果大于100Wh但不超过160Wh，经航空经营人批准后，不可运输。超过160Wh的，不应作为行李运输（） 根据《锂电池航空运输规范》（表3），含锂电池设备中的PED的额定能量≤100wh或≤2g无需经营人批准（） 对于100Wh<电池额定能量≤160Wh的备用锂电池的携带限制有（） 乘坐航班时便携式电子设备中含防漏型电池，且电池的电压不超过V，额定能量不超过100Wh（） 关于锂金属含量不超过2g,锂离子电池额定能量不超过100WH的备用电池，以下说法正确的是（） 单个充电宝最大额定能量不得超过160wh，每名旅客或机组最多携带2个（） 飞行途中禁止使用充电宝，严禁携带额定能量超过600Wh（瓦特小时）的移动电源登机（） 中国民航总局规定对旅客携带额度能量不超过（ ）WH（瓦特/小时）的充电宝，无须航空公司批准就可带上飞机。