传动系的功用将发动机发出的动力传至驱动轮，并按需要改变扭矩（）

汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给（），以驱动汽车行驶。 传动系的功用是将发动机发出的动力传给（） 汽车传动系的功用是将发动机发出的（）传给驱动车轮 汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给()。 汽车传动系的作用是将发动机发出的动力按需要传给驱动车轮，保证汽车在各种工况条件下正常行驶（） （）中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮 发动机发出的动力经过离合器、变速器、万向传动装置、差速器、( )传给驱动轮。 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在大客车上的布置形式分为（）。 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客车上的布置形式分为（）。 发动机输出的动力,是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动轮的。发动机到驱动轮之间的动力传递机构,称为汽车的 汽车传动系的功用是什么？发动机的扭矩通常经过哪些主要部件或机构最终传递给驱动轮，按顺序写出？ 汽车传动系的功用是什么？发动机的扭矩通常经过哪些主要部件或机构最终传递给驱动轮，按顺序写出 货车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给所有车轮。 发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。 发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮 底盘中使发动机的动力传递给驱动轮的系统是（） 变速器可以中断发动机向驱动轮的动力传递（） 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客、货汽车上的布置形式分为（） 驱动轮输出功率与汽车发动机输出功率及汽车传动系传动效率、汽车行驶阻力有关（） 汽车驱动动力的传递路线是：发动机—离合器—变速器—传动轴—半轴——驱动轮