每根环节吊弦不得少于两节，环的直径为线径的（ ）。

整体吊弦载流环与接触线夹⻆不得小于（） 普通吊弦由∮4.0mm铁线制成环节状，一般不少于3节（） 吊弦分环节吊弦和整体吊弦，优先采用环节吊弦。 环节吊弦磨耗的面积不得超过（） 当使用环节吊弦时，吊弦磨耗的面积不得超过原面积的（） 吊弦分环节吊弦和整体吊弦（） 普通环节吊弦以直径()mm的镀锌铁线制成。 两节拉梯不得超过（）人同时攀登 吊弦分环节吊弦和整体吊弦，目前在有些线路上还是优先采用环节吊弦（） 使用环节吊弦时，接触线吊弦线夹吊弦回头应均匀迂回，长度为150~180mm（） 机场线两节车之间未使用的是（） 环节吊弦一般由2节或3节连在一起（） 吊弦分环节吊弦和整体吊弦，优先采用（） 高速铁路吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧，载流环应朝向列车前进方向，线鼻子与接触线夹角不得小于（） 架设承力索和接触线应用__，接触线每跨内至少用两根吊弦临时固定，在曲线外侧支柱定位环上亦应临时固定 吊弦一般分为环节吊弦、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦四种（） 环节吊弦磨耗的面积不得超过原面积的%（） 由弦一般扮为环节吊弦、弹性吊弦、()和整体吊弦 接触线中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于( )mm。 160km／h区段中心锚节处接触线高度比相邻两侧吊弦高（ ）。