被磁化的工件表面有一裂纹，使裂纹吸引磁粉的原因是漏磁场（）

磁粉探伤可以检测出各种工件表面或近表面的裂纹及其他缺陷（） 在磁粉探伤中，当工件被磁化以后在表面缺陷处会（） 磁粉检测法检测时，必须边磁化边向被检部位表面喷洒磁悬液，每次磁化时间为（），磁悬液浇到工件表面后再通电（）。 所有钢材的表面裂纹都可采用磁粉检验。（） 磁粉探伤无法检出钢材内表面的裂纹缺陷（） 车轴磁粉探伤，裂纹磁痕特征一般为（） 裂纹处于方向时裂纹上集聚的磁粉最多（） 车轴端面已有“++”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴（） 检验细微的浅表面裂纹时，适当的磁粉检验方法是（） 轴承内圈、外圈、滚子经过表面加工后须进行第二次复合磁化磁粉探伤检查，横向裂纹时报废（） 对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤每检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤（） 磁粉探伤对工件磁化的方法可分成（） 磁粉检测是利用漏磁和合适的检测介质发现材料（工件）表面和近表面的不连续性的。 剩磁法就是对工件停止磁化后，再将磁悬液施加到工件上进行磁粉检测的方法，因此只要工件磁化后留有剩磁，就可以进行剩磁法磁粉检测（） 裂纹与磁场方向垂直时，裂纹上聚集的磁粉最多（） 磁粉探伤探测的典型缺陷是工件（）的裂纹、折叠、夹层、夹渣、冷隔等 磁粉探伤时，磁痕的延伸线与车轴轴线夹角＜45°的裂纹称为横向裂纹（） 磁粉探伤用直流电脉冲来磁化工件，可检测的深度为（）mm。 磁粉探伤用直流电脉冲来磁化工件，可控测的深度为()mm 磁粉检测灵敏度较高，能发现宽度仅为（）μm的表面裂纹