属于中国标准动车组“创新”特点的包括（）
A. 自主知识产权
B. 打造中国动车的标准体系
C. 融合四大平台实现互连互通
D. 中国特色气动头型平顺化车体外形
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属于中国标准动车组“创新”特点的包括（）
A.自主知识产权 B.打造中国动车的标准体系 C.融合四大平台实现互连互通 D.中国特色气动头型平顺化车体外形
答案
属于中国标准动车组“经济安全”特点的包括（）
A.节能环保； B.保证系统可用、安全； C.零部件统型，降低全寿命周期运用检修成本。 D.时速可达350km/h
答案
车钩统型是中国标准动车组“互操作”的特点之一（）
答案
中国标准动车组中间车钩高mm（）
A.925 B.935 C.945 D.955
答案
中国标准动车组新轮直径为mm（）
A.910 B.920 C.921 D.930
答案
中国标准动车组中间车钩高度为mm（）
A.925 B.930 C.935 D.945
答案
8辆编组中国标准动车组动力组成为（）
A.五动三拖 B.四动四拖 C.六动两拖 D.两动六拖
答案
中国标准动车组技术类型代码中F代表
答案
中国标准动车组车轮新轮直径为φmm（）
A.920 B.960 C.1000 D.1020
答案
中国标准动车组头车自动车钩高_mm
答案
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中国大学MOOC: 中国标准动车组形成了中国标准体系，具有完全自主知识产权。
以下不属于中国标准动车组CR400BF动车组空调蒸发风机主要组成的是（）
中国标准动车组三级修检修周期为（）
中国标准动车组自动过分相限度为mm（）
中国标准动车组CR400BF的RLDS表示
中国标准动车组空簧紧急弹簧裂纹深度是（）
中国标准动车组头车自动车钩高度为mm（）
CR400BF型动车组中国标准动车组轴端安装形式分别为（）
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CR400AF型动车组控制指令输出方式统一是中国标准动车组“互操作”的特点之一（）
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CR400AF型动车组中国标准动车组碳滑板上表面裂纹的一级检修标准（）
控制指令输出方式统一是中国标准动车组“互操作”的特点之一（）
中国标准动车组CR400AF救援、无火回送时牵引变流器可以给动车组发电（）
中国标准动车组CR400BF型动车组的无线传输装置（WTD）的不包含板卡（）
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