车电装置E4修周期为（）
A. 距新造或上次E2修以上修程不超过2.5年
B. 距上次E2修不超过2.5年
C. 距新造或上次E5修不超过8年
D. 距新造或上次E4修不超过8年
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车电装置E4修周期为（）
A.距新造或上次E2修以上修程不超过2.5年 B.距上次E2修不超过2.5年 C.距新造或上次E5修不超过8年 D.距新造或上次E4修不超过8年
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《电规》电气装置各级修程，车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用分为E1、E2、E3、E4、E5级修程（）
A.走行公里 B.频率 C.时间 D.性质
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车电装置E3修周期为（）
A.距新造或上次E2修以上修程不超过2.5年 B.距上次E2修不超过2.5年 C.距新造或上次E5修不超过8年 D.距新造或上次E4修不超过8年
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车电装置E2修周期为（）
A.距新造或上次E2修以上修程不超过2.5年 B.距上次E2修不超过2.5年 C.距新造或上次E5修不超过8年 D.距新造或上次E4修不超过8年
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车电装置E5修周期为（）
A.距新造或上次E2修以上修程不超过2.5年 B.距上次E2修不超过2.5年 C.距新造或上次E5修不超过8年 D.距新造或上次E4修不超过8年
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《电规》电气装置各级修程，车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4、E5级修程（）
答案
《电规》中车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4、E5级修程，修程对应客车运用维修的专项修（）
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车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4级修程（）
答案
车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E3、E4、E5级修程（）
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E5级修程检修周期：E5修距上次E4修不超过8年（）
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