转K5型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）

转8A型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（） 摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于3mm时更换新品，磨耗板材质为（） ★转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为（） 转K5型转向架在侧架立柱磨耗板材质为（） 段修时，转K4、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗不大于mm（） 转K4、转K5型摇枕斜楔磨擦面磨耗板原型（） 转8A型转向架摇枕斜楔磨耗板磨耗超限后，摇枕斜楔摩擦面无铸台者各面须焊装规格的磨耗板（） 转K5型转向架侧架立柱磨耗板材质为45钢（） 摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于㎜时更换为新品，磨耗板材质为0Cr18Ni9（） 转K4、K5型摇枕组成由摇枕、、下旁承座、摇枕斜楔摩擦面摩擦板、斜楔、下心盘等组成（） 转8A，转8AG，转8G，控制型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为__ 摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn（） 下列型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于2mm时更换为新品（） 更换时，转8A型转向架摇枕斜楔摩擦面有铸台者各面须焊装的磨耗板（） 不属于摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质的是（） 铁路货车转K6摇枕斜楔摩擦面磨耗板的材质是（） 转K2、转K4、转K5、转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板上部两条斜边、下部水平边与摇枕斜楔摩擦面结合部位均须进行施焊作业，将满焊（） 转K5型转向架摇枕弹簧有4组（） 转K2型摇枕组成由摇枕、托架、斜楔摩擦面磨耗板组成（） 转向架主要零部件材质，转K2、转K5、转K6型摇枕金属材质为（）