紧急牵引模式下，牵引指令通过硬线传输至牵引箱。（ ）

4号线紧急牵引模式下VCU紧急制动仍有效（） "紧急牵引模式下，超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下，列车速度超过（ ）km/h时，G阀输出紧急牵引超速信号。 紧急牵引模式下,超速保护有制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过(）km/h时,G阀输出紧急牵引超速信号。 当列车控制与诊断系统出现故障时，可通过硬线实现紧急牵引（） 紧急牵引模式有紧急牵引指示灯（） 二号线紧急牵引模式下VCU紧急制仍有效（） 在紧急牵引模式下，车辆限速（） 在进入紧急牵引模式之前，司机必须紧急牵引模式被激活（） 紧急牵引模式：列车操作紧急牵引前需将ATC隔离旋钮旋至“合”位，合“紧急牵引”开关后，列车自动限速__，速度超过__触发紧急制动 列车紧急牵引时，牵引箱屏蔽网络通信数据。（ ） 16A02型列车在紧急牵引工况下，司机操作牵引手柄至“牵引”位直至列车动车，若牵引手柄推至“牵引”位超过未动车，司机操作牵引手柄回后，再次尝试动车（） 紧急牵引模式下，进行限速km/h检测（） 在紧急牵引模式下制动力完全由空气制动施加，牵引系统将禁止电制动（） 动车组紧急牵引模式下，限速为km/h（） TCMS根据来自司控器或ATO的指令信号产生控制指令，通过硬线发送给制动系统和牵引系统（） 紧急牵引模式是基于使用列车线的驾驶方式（） NJ06型电客车在紧急牵引模式下，推最小牵引档位，NJ06型电客车牵引力有（） DCU收到“紧急牵引”指令后限速后，按AW3载荷下满手柄的发挥牵引力（） S9号线列车关闭“紧急牵引”,启用网络模式时,需按驾驶台上“牵引复位”按钮,确认DDU上( )图标恢复正常方可牵引。紧急牵引模式列车不限速。 轮轴固死故障可自行牵引时，采取凭自身动力以 ( ) 模式牵引至就近存车线