单选题

柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于()。

A. 高温高压燃气作用
B. 气缸盖螺栓的预紧力
C. 冷却水的腐蚀
D. A+B+C

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单选题
柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于()。
A.高温高压燃气作用 B.气缸盖螺栓的预紧力 C.冷却水的腐蚀 D.A+B+C
答案
主观题
柴油机气缸盖工作条件恶劣主要是由于________。
答案
单选题
柴油机气缸盖的工作条件十分恶劣,它的底面受着高温、高压的影响,最高压力可达()Mpa。
A.9.6~12.5 B.13~14.5 C.15~20 D.20以上
答案
单选题
气缸盖工作条件较为恶劣,气缸盖底面承受着()。
A.交变的机械应力 B.热应力 C.热负荷 D.交变的机械应力和热应力
答案
单选题
由于柴油机()等操作导致气缸盖产生热疲劳破坏。
A.超负荷 B.冷却水处理不及时 C.气缸盖螺栓受力不均 D.频繁起动停车
答案
主观题
柴油机在工作状态时,气缸盖要承受__压力
答案
单选题
柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。
A.频繁起动停车 B.冷却水道筋的根部应力集中 C.停车后切断冷却水 D.冷却不良
答案
单选题
四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在()。
A.换气上止点 B.进气下止点 C.燃烧上止点 D.膨胀下止点
答案
单选题
四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在()
A.燃烧上止点 B.换气上止点 C.进气上止点 D.膨胀下止点
答案
单选题
关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。
A.气缸套都受活塞侧推力作用 B.气缸套都受活塞的敲击作用 C.气缸套受到熔着磨损磨料磨损和腐蚀磨损的作用 D.气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用
答案
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