单选题

客舱增压面板上的仅琥珀色AUTOFAIL灯亮的可能原因()

A. 增压模式选择器在MAN位
B. 失去交流和直流电源
C. 备用控制器在工作
D. 失去直流电源

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单选题
客舱增压面板上的仅琥珀色AUTOFAIL灯亮的可能原因()
A.增压模式选择器在MAN位 B.失去交流和直流电源 C.备用控制器在工作 D.失去直流电源
答案
单选题
在飞行中,当增压控制面板上仅“AUTOFAIL”灯亮时,说明:()
A.两部自动增压控制器全部失效并自动转换到备用增压控制器 B.两部自动增压控制器全部失效,需人工控制增压系统 C.单部增压控制器失效并自动转换到备用方式 D.单部增压控制器失效,需人工控制增压系统
答案
单选题
机舱压差多大时,会造成琥珀色的AUTOFAIL(自动失效)灯亮()
A.8.65PSI B.8.75PSI C.8.80PSI D.8.85PSI
答案
单选题
系统-空调/增压/通风客舱增压面板上的方式选择器按钮何时会变为琥珀色?()
A.人工增压故障时 B.当客舱压力异常时 C.当任一自动系统故障时 D.当两套自动系统都故障时
答案
多选题
当增压面板上只有AUTOFAIL灯亮,但飞机增压正常,则可能的原因有()
A.控制器故障 B.压差过大(大于8.75PSI) C.机舱压力变化率过大(±海平面2000英尺/分钟) D.机舱高度过大(15800英尺以上)
答案
单选题
燃油面板方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮:()
A.供油压力下降时 B.中央油箱大于250公斤,任何机翼油箱少于5000公斤 C.两个中央油箱泵选择在关位 D.按钮被松出
答案
单选题
燃油面板方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮()
A.供油压力下降时 B.当中央油箱大于250公斤时,任何机翼内侧油箱少于5000公斤 C.两个中央油箱泵选择在关位 D.当中央油箱大于250公斤时,任一侧机翼油量少于5000公斤
答案
单选题
下述那种情况,位于P5面板上的琥珀色的“ELEC”灯亮()
A.当飞机在地面,直流电源系统或备用电源系统有故障时 B.当飞机在空中,直流电源系统或备用电源系统有故障时 C.当飞机在地面,交流电源系统有故障时 D.当飞机在空中,交流电源系统有故障时
答案
单选题
正常情况下,过热/防火面板上琥珀色故障指示灯亮()
A.指示一个发动机火警 B.指示一台发动机的两个探测环路失效 C.将脱开发电机断路器 D.将会使主注意指示灯亮
答案
单选题
燃油面板上,机翼油箱泵按钮的琥珀色FAULT灯何时燃亮()
A.供油压力低时 B.油泵未通电时 C.无故障时按钮设在OFF位
答案
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