单选题

两线、多线区间,由于特殊情况,不能按《行规》分工运行时,旅客列车以外的其他列车须得到的准许,并按规定向司机、车站值班员发布调度命令(列车运行图规定的反方向运行除外)()

A. 铁路局
B. 运输处
C. 总师室
D. 列车调度员

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单选题
两线、多线区间,由于特殊情况,不能按《行规》分工运行时,旅客列车以外的其他列车须得到的准许,并按规定向司机、车站值班员发布调度命令(列车运行图规定的反方向运行除外)()
A.铁路局 B.运输处 C.总师室 D.列车调度员
答案
主观题
由于特殊情况,不能按《行规》规定的两线、多线区间列车运行的分工运行,旅客列车须经调度所值班主任同意,其他列车须得到的准许,并按规定向司机、车站值班员发布调度命令()
答案
单选题
由于特殊情况,不能按《行规》规定的两线、多线区间列车运行的分工运行,旅客列车须经调度所值班主任同意,其他列车须得到列车调度员的准许,并按规定向发布调度命令(列车运行图规定的反方向运行除外)()
A.司机、车站值班员 B.司机 C.车站值班员 D.车站值班员(车务应急值守人员)
答案
判断题
由于特殊情况,不能按《行规》规定的两线、多线区间列车运行的分工运行,旅客列车须经调度所值班主任同意, 其他列车须得到列车调度员的准许,并按规定向司机、车站值班员发布调度命令()
答案
单选题
如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时,应()
A.立即封锁线路 B.立即向防护人员汇报 C.提前要求列车调度员延长作业时间或限速运行 D.提前开通线路
答案
主观题
不能按行规线路分工运行
答案
单选题
普速铁路区段,遇特殊情况,旅客列车在两线、多线区间须变更列车径路运行时,司机必须在取得变更列车径路的调度命令后,方可下按规定进行“LKJ”操作()
A.控速45km/h B.控速60km/h C.在停车状态
答案
单选题
如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时,应提前通知车站值班员,要求延长时间或限速运行()
A.列车调度员 B.调度所值班主任 C.施工负责人 D.有关单位
答案
单选题
封锁区间施工时,如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时,应提前通知,要求列车调度员延长时间或限速运行()
A.车站值班员 B.施工防护员 C.车站调度员 D.施工负责人
答案
多选题
当列车不能按列车运行图运行时,除特殊情况外,要按的原则进行调整()
A.《铁路技术管理规程》规定的列车运行等级顺序 B.先客后货 C.单机应根据用途按指定条件运行 D.先跨局后管内
答案
热门试题
遇因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时,无需通知车站值班员,要求列车调度员延长时间或限速运行() 当列车不能按列车运行图运行时,除特殊情况外,要按《铁路技术管理规程》规定的列车运行等级顺序和的原则进行调整() 遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后,方可在运行状态下按规定进行“LKJ”操作() 遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后,可在通过状态下按规定进行“LKJ”操作() 电客车、工程车在出/入段(场)线运行时,不得后退。特殊情况需退行时,司机应向报告() 除全列使用客车编组的军用列车外,其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中()运行线的运行时刻,或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。 封锁区间,如因特殊情况不能按时开通时,应做到什么? 多线区间列车在不同线名间变更运行时,应发布变更径路的调度命令() 多线区间,列车在同一线名间反方向运行时,列车调度员应发布的调度命令 多线区间,列车在同一线名间反方向运行时,列车调度员应发布反方向运行的调度命令 直接进入装卸线或自装卸线向区间发出的列车,在装卸线警冲标内方运行时,按()办理 如因特殊情况不能按时开通或不能按规定速度运行时,施工单位应提前通知车站值班员,报告列车调度员延长时间的原因或限速运行,并至少提前10分钟登记运统46申请。 遇特殊情况,需临时调整动车组综合检测车运行时() 按行规规定,列车正常运行时按方向运行() 直接进入装卸线或自装卸线向区间发出的列车,在装卸线警冲标内方运行时,按调车作业办理。 直接进入装卸线或自装卸线向区间发出的列车,在装卸线警冲标内方运行时,按列车作业办理() 直接进入装卸线或自装卸线向区间发出的列车,在装卸线警冲标内方运行时,按调车作业办理() 区间运行时分应按车站中心线之间的距离计算。() 区间运行时分应按车站中心线之间的距离计算。() 变比不同的变压器并列运行时,由于()的存在,变压器不能按比例带满负荷行。
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