联络线、动车组走行线与正线接轨时应设置，与到发线接轨时可不设（）

普速铁路岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线（） 道岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设。（摘自铁路技规）（） 联络线与正线的接轨点不宜靠近车站（） 与正线接轨时应设置安全线（） 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线（） 凡与正线、到发线接轨的专用线（），必须设（） ( ) 岔线与站内正线、到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜入站内。 岔线与站内正线，到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜入站内（） 岔线与站内正线，到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜人站内（） 8号线浦江车辆基地出场线经沈杜公路折线与正线接轨，入场线经沈杜公路折线与正线接轨（） 出、入段线与正线接轨前分别设置有一条（） 在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上，停留车辆的防溜以为主 新建的岔线，应在区间内与正线接轨。 当岔线与正线接轨，与正线间为侧式站台时，宜设道岔隔开设备（） 岔线与站内的到发线接轨，当站内有并有联锁装置时，可以不设安全线（） 除作业需要外，信号楼要将车站与专用线、段管线接轨的道岔开通至与正线、到发线隔开的位置（） 岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设（） 5号线正线分别与存在联络线（） 普规规定：新建的岔线，应在区间内与正线接轨。