被测轴径尺寸在 0.1mm 以下时,一般采用( )。

弯制铜管时，管径在（）mm以下者一般采用冷弯。为保证冷弯质量，可采用芯棒 画（）的正等轴测图一般采用切割法。 缺陷尺寸小于声束截面时，一般采用测长法来确定缺陷的大小（） 空调施工图中一般采用（）绘制系统轴测图。 绘制棱柱或圆柱体正等轴测图时，一般采用基面法（） 检测轴径磨损状况时，用（）测量所有主轴径和连杆轴径的尺寸 当测量一个要装轴承轴径时，要求尺寸精度达0.01mm以上应选用（）。 配合零件的孔径小于轴径时，它们装在一起时，孔胀大而轴缩小，即包围面的尺寸小于被包围面的尺寸，这样它们的尺寸差称为（） 小绞车使用的保险绳一般应与主绳绳径一致，当主绳绳径大于21mm（不包括21mm）时，保险绳采用（）mm的绳径。 如下图所示，垂直度误差允许值是mm，当该轴实际尺寸处加工到9.98m时，垂直度误差允许值是被测要素采用的公差原则是，最大实体尺寸是20mm最，小实体尺寸是m，实效尺寸是p20.01mm，当该轴实际尺寸处加工到20m时，垂直度误差允许值是mm，当该轴实际尺寸处加工到9.98m时，垂直度误差允许值是 对于孔,其体外作用尺寸一般其实际尺寸,对于轴,其体外作用尺寸一般其实际尺寸 在画斜等轴测图时，一般选（）轴为上下方向 在轴测图及剖面图中一般只标注相对标高，而不标注间距尺寸（） 对尺寸较大的台阶，宽度大于（）mm时，一般采用直径较大的立铣刀加工。 孔径最大尺寸等于轴径最小尺寸时，称为紧配合（） 一般被测设备的额定电压在500v以下时要选用（） 一般被测设备的额定电压在500v以下时要选用（） 当钢管带压开孔接出管的管径≦（）mm时，一般采用螺纹接口连接。 190系列柴油机，同一轴径上直径尺寸差，大于0.6mm时，必须对其磨修（） 190系列柴油机，同一轴径上直径尺寸差，大于0.6mm时，必须对其磨修（）