为了使柴油机运转时不反转，燃油喷入汽缸的定时应在上死点后。

（）柴油机运转无力 柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有( ) 或喷油器发生故障。 柴油机运转中若有大量空气进入燃油管系，后果是（） 柴油机低温，低俗运转时间不宜太长，以免燃油不能完全燃烧，部分燃油发生氧化，使柴油机冒蓝烟（） 柴油机运转时应避免在（）持续运转，以防产生扭转疲劳破坏。 燃油管路中的空气，将会造成柴油机运转不均匀（） 柴油机在暖机运转过程中，应注意倾听柴油机（）是否正常。 能根据柴油机载荷及转速的变化自动调节喷油量，使柴油机运转稳定 柴油机运转后，（）故障会使柴油机转速不可调节 柴油机敲缸是指( )，易使气缸内喷入燃油量过多而至。 柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下，通过（）增加充入汽缸内的空气量，加之喷入相应多的燃油，达到增加柴油机输出功率的目的。 柴油机运转时的异常现象有（） HXN5型内燃机车，使柴油机运行和禁止柴油机运行都是通过燃油泵控制低压燃油系统的供给来完成的 柴油机启动电机运转，但柴油机起不来的原因及措施。 柴油机运转中发生卸载，必然引起柴油机转速突升发生飞车（） 简述柴油机运转开关的作用。 简述柴油机运转开关的作用 柴油机运转不稳的原因有（） 柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于，使释放DLS失电，柴油机停机（） 柴油机运转时，连杆大端轴承上瓦的磨损一般是（）。