国内分散式托运行李安全检查系统中，第一季检查设备是（ ）X射线机。

符合托运行李X射线安全检查设备每小时通过行李件数的是（） 自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检查系统中，主要用在第（　　）级。 在五级集中式托运行李安全检查流程中，最后一级由（）来完成。 在五级集中式托运行李安全检查流程中，最后一集由（）来完成。 在五级集中式托运行李安全检查流程中，最后一集由（）来完成。 我国采用分散式旅客托运行李安检系统的机场,多通过()安检机来获取行李的透视图像。 我国采用分散式旅客托运行李安检系统的机场，多通过（）安检机来获取行李的透视图像。 在设备的检查通过率中，托运行李X射线安全检查设备每小时应能通过不少于700件行李（） 符合托运行李X射线安全检查设备分辨测试箱钢板厚度的是（） 对国际中转旅客，其直挂托运行李经民航行李安检设备检查后，需要进行开箱包检查的（） 旅客托运行李需要开箱包检查的，开箱包检查员应当__托运行李并与旅客确认箱包归属后，对行李图像标注的重点区域进行开箱包检查，必要时与民航行李安检设备操作员进行开检确认。行李开箱包检查后应当通过民航行李安检设备进行复检（） 旅客托运行李需要开箱包检查的，开箱包检查员应当控制托运行李并与旅客确认箱包__后，对行李图像标注的__区域进行开箱包检查，必要时与民航行李安检设备操作员进行开检确认。行李开箱包检查后应当通过民航行李安检设备进行复检（） 在集中式托运行李安检系统中，其第一级应使用（）安检仪。 按照《民用航空安全检查工作手册》，对国际中转旅客，其直挂托运行李经民航行李安检设备检查后，需要进行开箱包检查的（） 根据《民用航空安全检查工作手册》，对国际中转旅客，其直挂托运行李经民航行李安检设备检查后，需要进行开箱包检查的（） 在设备的通过率中，手提行李.托运行李.货物X射线安全检查设备每小时应分别能通过不少于件行李（） 在设备的空间分辨力中，手提行李.托运行李.货物X射线安全检查设备应分别能分辨测试箱的线对（） 二级响应措施：对通过行李安检设备检查无疑点的托运行李进行不低于 15％的（），或者开箱包检查，或者（）实时复查 托运行李X射线安全检查设备每小时应能通过不少于５００件行李是对微剂量X射线机性能指标中的要求（） 根据《民航安全检查工作手册》第97条，旅客随身携带.托运的行李物品的物品经过民航行李安检设备后，民航行李安检设备操作员应当（）