单选题

临修作业组人员可根据动车所工作量合理配置,原则上按照一、二级检修班组人数的%设置()

A. 5
B. 10
C. 15
D. 20

查看答案
该试题由用户592****13提供 查看答案人数:21740 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户592****13提供 查看答案人数:21741 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
临修作业组人员可根据动车所工作量合理配置,原则上按照一、二级检修班组人数的%设置()
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
判断题
动车(客车)段(所)应结合每班工作量,合理确定一级修作业小组数量()
答案
单选题
各动车所须确定应急救援小组人员,原则上不低于10人,各动车所可根据实际情况进行适当增加,收到出动命令后确保至少名人员按时出动()
A.1 B.2 C.3
答案
单选题
动车段(所)应结合动车组时间节点、每班工作量等,合理确定作业小组数量()
A.出所 B.入所 C.出入所 D.不确定
答案
单选题
动车段(所)应结合动车组出入所时间节点、每班工作量等,合理确定数量()
A.作业人员 B.管理人员 C.作业小组 D.维修人员
答案
单选题
摘车临修故障处理时间原则上不得超过h()
A.12 B.24 C.36 D.48
答案
单选题
摘车临修故障处理时间原则上不得超过( )小时。
A.6 B.12 C.18 D.24
答案
单选题
动车所轮对的运用检修中,轮对的车轮、车轴超声波探伤、车轮修形、轴承注脂、齿轮箱换油、临修镟轮、轮对更换等项目原则上结合动车组的及临修计划进行()
A.一、二级修 B.高级修 C.新造出厂 D.三级修
答案
单选题
客车摘车临修故障处理时间原则上不得超过小时()
A.12 B.24 C.36 D.48
答案
判断题
摘车临修故障处理时间原则上不得超过12小时()
答案
热门试题
调车作业计划的变更,动车所内存车线原则上由掌握() 旅客列车摘车临修故障处理时间原则上不得超过小时() 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》(南铁辆〔2018〕179号)临修动车组,临修试运行里程原则上不少于200公里。 新建动车所检查库原则上不少于,存放线、临修库能力应与检查库能力相匹配;洗车库(线)、检测线能力应满足动车组密集入所整备、检测需要() 客车运用检修规定,摘车临修故障处理时间原则上不得超过小时() 根据现场检修实际情况,上海动车段原则上每半年应组织一次作业指导书的修、建、补、废工作() 1.原则上每周的、、安排动车作业() 二级修和临修组原则上实行、专人、专修() 医院原则上应当根据固定资产的性质来合理的选择折旧的方法,包括平均年限法和工作量法等等() 动车运用所调车作业建议计划由动车运用所调度员负责编制,包括日班和夜班计划。夜班计划原则上在每日前,日班计划原则上在每日7:00前() 和临修组原则上实行专岗、专人、专修() 在人员配置上,要按照行业通用作业量进行合理定岗,一般按照()的作业负荷进行合理定岗。 新建动车所检查库原则上不少于位() 二级修和临修组原则上实行专岗、专人、专修() 局管内动车所间临时借用动车组原则上不得超过天() 二级检修组和临修组原则上实行() 按照适应铁路运输组织变化、合理配置检修资源、规范站修作业管理的原则,根据设置地点、检修范围、检修能力、工装配置等条件,站修作业场分为()站修作业场 临修动车组。临修试运行里程原则上不少于200公里。高级修动车组进行车辆性能试验,四、五检修后时速160公里动车组试运行里程不少于公里() 新建动车所检查库原则上不少于组位() 线路设备大修项目原则上应按()安排,并可根据设备()评价结果合理调整
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位