批量快运最低计费重量标准为：对轻泡货物，每批最低按80立方米折合重量吨计费（）

铁路的零担运价原则上按货物实际重量计费，但对轻泡货物按（　　）折合重量计费。 批量快运计费时，按批对货物的实际重量和体积分别加总，按加总后的货物重量或体积折合重量择大确定该批货物的计费重量（） 批量零散货物快运计费重量由（）确定。 零散货物快运计费重量按货物实际重量确定，起码计费重量为（）千克。 如果一票货物需包用两个或两个以上集装器运输，且根据合同有最低计费标准时，该票货物的最低计费重量按包用的每一个集装器的最低计费重量最大的计算。 如果一票货物需包用两个或两个以上集装器运输，且根据合同有最低计费标准时，该票货物的最低计费重量按包用的每一个集装器的最低计费重量最大的计算。 如果一票货物需包用两个或两个以上集装器运输，且根据合同有最低计费标准时，该票货物的最低计费重量按包用的每一个集装器的最低计费重量最大的计算（） 国际联运（）货物运费，按照100kg的运价费率乘以该货物计费重量计算，但货物计费重量不得低于车辆装载最低计费重量标准 直通运输的整车皮货物，一批的重量和体积具有相应的规定，其中对于轻泡货，每批重量规格为（）。 国际联运四轴车装载最低计费重量标准为：1等货物-20t，2等货物-（） 进口整车货物，以一辆车接运数批货物，每批按吨计费，超过30吨按货物重量计费（） 零散快运接取送达费按货物重量或货物体积折合重量择大计费，体积折算重量标准与计费标准一致，南昌局集团公司按每立方米体积折合333千克确定（） 轻泡货物是指每立方米体积重量不足（）公斤的货物。 铁路零担运输的接取送达费每批最低计费标准为元（） 公路运输中的零担轻泡货物以（）为计费单位。 轻泡货物的最大特点是体积小、重量大。 轻泡货物是指每立方米体积重量不超过6000的货物。 在集中托运情况下，同一总运单下会有多件货物，其中有重货也有轻泡货物，其计费重量采用（  ）计算。 货物可按轻泡货物办理（） 当货物的计费重量没有达到指定商品运价的最低重量时，不能使用指定商品运价。