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机油粘度过大、限压阀调整不当或失效、机油粗滤器滤芯堵塞且旁通阀开启困难均会导致机油压力过高()

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判断题
机油粘度过大、限压阀调整不当或失效、机油粗滤器滤芯堵塞且旁通阀开启困难均会导致机油压力过高()
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单选题
机油粗滤器上装有旁通阀,当滤芯堵塞时,旁通阀打开()
A.使机油不经过滤芯,直接流回油底壳 B.使油直接进入细滤器 C.使机油直接进入主油道 D.使机油流回机油泵
答案
单选题
机油粗滤器积污过多滤芯缝隙被堵塞时,机油压力就会顶开()直接流入主油道。
A.滤芯 B.开关 C.导流罩 D.旁通阀
答案
单选题
当机油粗滤器的阻力达到或超过()kPa时,应更换滤芯
A.200 B.100 C.50 D.150
答案
判断题
机油粗滤器堵塞时,主油路无油()
答案
单选题
甲师傅说:机油压力过高是因为机油粘度过大。乙师傅说:机油压力过高是因为机油集滤器堵塞。两位师傅谁说法正确的是()
A.甲师傅对 B.乙师傅对 C.甲和乙都对 D.甲和乙都不对
答案
多选题
机油粘度过大将促使()。
A.冷起动困难 B.流动速度减慢 C.运动阻力增加 D.润滑效果好转
答案
判断题
东风4B型内燃机车的机油粗滤器安全阀只有在粗滤器滤芯堵塞后并且粗滤器前后压差达到规定值时,才开启()
答案
多选题
汽车发动机常用的机油粗滤器滤芯有等形式()
A.金属片缝隙式 B.橡胶式 C.纸质式 D.塑料式
答案
判断题
由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力会下降为零。
答案
热门试题
在发动机润滑系中,由于机油粗滤器积污过多而堵塞时,机油旁通阀的钢球被油压推开,机油便不经滤芯而直接流入油底壳。 更换机油粗滤器滤芯时,通常将新滤芯在柴油中渗透后装入壳内() 机油粗滤器安全阀,设在粗滤器机油进.出油路之间。当粗滤器前后的机油压力差超过时,安全阀自动开启() 发动机机油粘度过大会导致() 机油粗滤器应定期更换,机滤和机油要__ ()柴油机油路阻塞主要发生在柴油机粗滤器滤芯位置。 机油粗滤器有何特点? 经过机油粗滤器的机油进入主油道,经过机油细滤器的机油流回油底壳() 机油油量不足或机油粘度过低会造成机油压力() 机油粗滤器与主油道串联,机油细滤器主油道并联() 若机油粘度过大,发动机磨损量()。 机油粘度过大,会导致机油压力过低,影响发动机的正常工作() 机油粗滤器由等机件组成() 当润滑系中粗滤器发生堵塞时,机油即不能进入主油道() 粗滤器滤芯堵塞时,旁通阀打开目的是() BA020柴油机启动前应顺时针转动机油粗滤器滤芯的手柄() 粗滤器旁通阀只有在滤芯堵塞时才打开。 机油粗滤器与主油道采用()联接 在时,机油粗滤器的旁通阀开启 机油粗滤器为全流式并连,可更换滤芯的纸质滤清器,能除去机油中较大颗粒的机械杂质,流通阻力较()
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