联合调节器内部油路泄漏会造成柴油机__

C型联合调节器的柱塞处于中立位时,柴油机转速(); DF4型内燃机车柴油机联合调节器包括调节部分（） 联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。 机车运用中，联合调节器故障，使油压继电器故障可使柴油机（） 联合调节器自动停车装置，如因将使联锁电磁铁柴油机停机（） 联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机（） C型联合调节器调节使柴油机转速稳定后，柱塞工作盘（）滑阀b孔 当柴油机转速上升时，联合调节器增加供油量且将阻值减小（） C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（） 联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置（） 柴油机联合调节器的油管装前必须用清洗汽油清洗和吹扫（） 联合调节器的作用是对柴油机定转速、定功率、定机械效率（） HXN5型内燃机车柴油机采用技术，取消了联合调节器（） 段修机车柴油机联合调节器装车后须进行试验，变换主手柄位置时，柴油机转速波动不超过（）次 在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成柴油机“飞车”事故（） C型联合调节器补偿系统提高了调速性能，柴油机转速波动时间不超过（） 联合调节器主要是通过飞铁的张开与合拢来感受柴油机扭矩变化的（） 更换联合调节器工作油再启动柴油机，在最低转速下运行( )min，排出工作油。 单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于( ) 的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。 如联合调节器补偿针阀开度过大，使反馈系统作用不良，易引起柴油机( ) 。