以下关于地面扰流板说法错误的是（）
A. 在地面，对称的地面扰流板可抵消升力并增加刹车
B. 在空中，地面扰流板可起到减速板的作用
C. 任何起落架支柱压缩都会使地面扰流板放出
D. 右主起落架支柱压缩使地面扰流板放出
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以下关于地面扰流板说法错误的是（）
A.在地面，对称的地面扰流板可抵消升力并增加刹车 B.在空中，地面扰流板可起到减速板的作用 C.任何起落架支柱压缩都会使地面扰流板放出 D.右主起落架支柱压缩使地面扰流板放出
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下面关于地面扰流板说法错误的是（）
A.地面扰流板只能在地面使用 B.地面扰流板联锁活门位于右主起落架上 C.地面扰流板共有4块 D.地面扰流板内锁活门钢索安装在右侧主起落架上
答案
以下关于航空器地面保障，说法错误的是？（）
A.除货运装卸设备、地面电源设备及相关外，其他保障车辆、设备和人员应当在廊桥或客梯车与航空器对接完成后，方可越过红色机位安全线，实施保障作业 B.车辆、货物、设备不得放置在机位安全线交叉区域内 C.所有具有液压作业装置的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装置处于收回状态 D.提供保障作业的车辆不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用
答案
关于扰流板说法错误的是？（）
A.787飞机共计14块扰流板，从左到右，编号1-14； B.787扰流板的分布是，内侧扰流板有3块，外侧扰流板有4块； C.扰流板能够升起，也能够下垂，能够控制飞机滚转； D.所有扰流板均使用液压系统作动
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地面通电30秒内，以下关于FAC1说法错误的是？（）
A.30秒内，FAC1不能接通 B.23VU上琥珀色故障灯闪烁 C.此期间FAC1进行自测试 D.23VU上红色故障灯闪烁
答案
下列关于扰流板的叙述哪项说法错误
A.扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离 B.可辅助副翼实现飞机横向操纵 C.可代替副翼实现飞机横向操纵
答案
下列关于扰流板的叙述哪项说法错误( )
答案
以下关于粘结力的说法哪项是错误的以下关于粘结力的说法哪项是错误的（）
A.与粘固剂厚度成反比 B.与粘固剂稠度成正比 C.与粘结面积成正比 D.与技术操作有关 E.与粘接剂性能有关
答案
以下关于说法错误的是（）
A.供给曲线是向右上方倾斜的曲线 B.供给弹性指因价格变动而引起的供给的相应的变动率 C.供给曲线反映了厂商的生产意愿 D.供给曲线是供给量与生产能力的关系
答案
以下关于飞行区地面标识，说法正确的是？（）
A.双黄线为翼尖净距线，航空器在机坪滑行通道滑行时，任何车辆设备人员不得进入翼尖净距线 B.双白线为道面边线标志，为承重道面与非承重道面的边界线 C.“停”字位置为道路等待位置标志，车辆行驶至此处需要减速慢行 D.飞行区内服务车道设置了各类交通指示标识，驾驶车辆在飞行区道路行驶时应当按照指示标识行驶
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以下关于航空器在地面的航空安保措施的说法，哪一选项是错误的。（）
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