板式橡胶支座是由薄钢板加劲的（）所组成的桥梁支座
A. 橡胶平板
B. 平板支座
C. 盆式支座
D. 活动支座
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板式橡胶支座是由薄钢板加劲的（）所组成的桥梁支座
A.橡胶平板 B.平板支座 C.盆式支座 D.活动支座
答案
板式橡胶支座是由（）的橡胶平板所组成的桥梁支座，
A.钢筋 B.薄钢板加劲 C.钢绞线 D.钢丝
答案
《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（）
A.实测极限抗压强度≥50MPa B.实测极限抗压强度≥60MPa C.实测极限抗压强度≥70MPa D.实测极限抗压强度≥80MPa
答案
桥梁用普通板式橡胶支座无固定支座和活动支座之分（）
答案
板式橡胶支座，橡胶剥落掉块，导致加劲钢板表面或周边外露长度（）mm，应及时处理。
A.＞10 B.＞20 C.＞50 D.＞100
答案
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：板式橡胶支座实测滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（）
A.摩擦系数≤0.01 B.摩擦系数≤0.02 C.摩擦系数≤0.03 D.摩擦系数≤0
答案
板式橡胶支座出现橡胶剥落掉块，导致加劲钢板表面或周边外露长度＞mm，时，应及时处理（）
A.150 B.120 C.100 D.80
答案
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：板式橡胶支座实测四氟滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（）
A.摩擦系数≤0.01 B.摩擦系数≤0.02 C.摩擦系数≤0.03 D.摩擦系数≤0
答案
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（）
A.（E±Ex10%）MPa B.（E±Ex20%）MPa C.（E±Ex30%）MPa D.（E±Ex50%）MPa
答案
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（）
A.（E±E×10%）MPa B.（E±E×20%）MPa C.（E±E×30%）MPa D.（E±E×50%）MPa
答案
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桥梁板式橡胶支座安装时应注意（）
桥梁板式橡胶支座一般分为（）
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（）
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板式橡胶支座质量应符合《铁路桥梁板式橡胶支座》（TB/T1983）的要求，盆式橡胶支座质量应满足《铁路桥梁盆式橡胶支座》（TB/T2331）的要求（）
板式橡胶支座出现橡胶剥落掉块，导致加劲钢板表面或周边外露长度大于100mm应及时处理（）
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板式橡胶拉力支座适用于拉力（ ）的桥梁
影响桥梁板式橡胶支座形状系数的因素包括（）
板式橡胶支座钢板局部外露,其劣化等级为（）。
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桥梁板式橡胶支座力学性能指标包括（）
交通行业标准《公路桥梁板武橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足（）
板式橡胶支座力学性能试验中，承载力按支座钢板面积计算，水平拉力按支座公称面积计算。（）
桥梁用板式橡胶支座转角试验主要验证支座受力后是否出现局部脱空受力现象（）
板式橡胶支座包括()。
板式橡胶支座包括（ ）。
（）支座通过在橡胶中设置加劲钢板，来约束橡胶的变形，从而提高了橡胶的承载能力。
桥梁跨度（）的钢筋混凝土简支应使用板式橡胶支座
桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算水平拉力时，按支座平面毛面积计算（）
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