重要的螺纹连接必须使用防转或止动装置（）

螺纹连接常用的防松装置有哪些 有停放制动装置的动车组防溜由负责；未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜。在检修库内由动车所负责设置和撤除止轮器；检修库外由地勤司机负责设置和撤除止轮器（） 有停放制动装置的动车组防溜由（A）负责；未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜。在检修库内由动车所负责设置和撤除止轮器；检修库外由地勤司机负责设置和撤除止轮器（） 动车所内机车车辆停留及防溜的补充规定,未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜。检修库外由负责设置和撤除止轮器（） 由动车组司机或地勤司机采取防溜时，使用（）的止轮器防溜 螺纹连接应有可靠的防松装置，以防止摩擦力矩减小或螺母回转。 螺纹连接应有可靠的防松装置，以防止摩擦力矩减小或螺母回转（） 未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜。在检修库内由动车所负责设置和撤除止轮器；检修库外由机械师负责设置和撤除止轮器（） 无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时，在车站由动车组司机通知车站，由车站使用随车止轮器防溜并进行明示，动车前，车站派人撤除防溜措施（） 螺纹连接防松经常使用机械防松，如：（）。 螺纹连接防松经常使用机械防松，如（） 连接用的三角形螺纹在冲击、振动、变载荷或当温度变化很大时，螺纹连接有可能；因此，设计时必须考虑螺纹连接的防松问题（） 为什么机械设备主要连接部位必须使用防松装置？ 在螺纹连接的防松形式中，串联钢丝防松装置一般用于场合（） 锁紧轴随动结构的防喷器，锁紧轴与活塞杆的连接螺纹为右旋螺纹。（） 动车组在动车所（存车场）内停留时必须采取防溜措施。装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态；无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时，由司机进行防溜（） 以下螺纹连接常用的防松方法中属于用机械方法的防松装置的是（）。 动车组解编状态下单个或部分车辆由使用止轮器防溜（） 未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜，在检修库外由动车所车辆人员负责设置和撤除，检修库内由司机负责设置和撤除（） 螺纹连接的防松装置，按原理可分为靠摩擦力防松和靠机械方法防松。