单选题

火花塞间隙过大,能使发动机低速运转(),但高速下运转(),排气管放炮

A. 正常,正常
B. 正常,不正常
C. 不正常,正常
D. 不正常,不正常

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单选题
火花塞间隙过大,能使发动机低速运转(),但高速下运转(),排气管放炮
A.正常,正常 B.正常,不正常 C.不正常,正常 D.不正常,不正常
答案
单选题
发动机中、低速运转正常,高速运转不稳,且排气管有“突突”声。这说明发动机高速缺火,可能是火花塞间隙过大造成的。
A.错误 B.正确
答案
单选题
火花塞间隙过大,发动机易出现()。
A.低速断火 B.高速断火 C.怠速不稳 D.怠速熄火
答案
主观题
火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。
答案
判断题
为保证发动机正常运转,火花塞的间隙必须适中,无沉积物
答案
单选题
发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管”放炮”,怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。
A.点火过迟 B.气缸漏气 C.浮子室油面太高 D.化油器主空气量孔严重磨损
答案
单选题
分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大,均会出现发动机()断火现象。
A.低速 B.中速 C.高速 D.怠速
答案
单选题
高速发动机普遍采用( )火花塞。
A.标准型 B.突出型 C.细电极型 D.铜心宽热值型
答案
单选题
高速发动机普遍采用()火花塞。
A.标准式 B.突出型 C.细电极型 D.铜心宽热值型
答案
判断题
更换火花塞维修前必须检查发动机运转情况是否正常。()
答案
热门试题
发动机运转不稳定现象是排气管冒烟。 发动机运转不稳定现象是排气管冒烟() 测量发动机火花塞的间隙时,应用()进行。 燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整() 发动机运转不稳定的常见现象是排气管冒烟。 火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙。 火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙。 火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙() 柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着排气管排出()。 柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着排气管排出( )。 甲说:个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说:个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。 发动机运转时,不论中速、低速或怠速均应能均匀运转,无振动发抖现象,化油器及排气管消声器不得有现象() 发动机运转不均匀,排气管大量排白烟时,可能是() 桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7—0.8mm。 电喷发动机火花塞电极间隙一般为() 桑塔纳发动机火花塞电极间隙为0.7~0.8mm() 摊铺机发动机停机前,应使发动机低速运转()min,降温后再停机,严禁在高速运转态下突然停机。 拆装发动机火花塞应用( )。 发动机火花塞裙部长度,决定了火花塞的()特性 机动救生艇排气管的布置应能防止水进入正常运转的发动机。()
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