单选题

公路基本建设程序中,具有决定性的造价控制工作环节是()。

A. 项目决策
B. 工程设计
C. 工程施工
D. 工程结算

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下列程序中,()是存货审计最重要、最具有决定性的程序。 下列程序中,是存货审计最重要、最具有决定性的程序 我国现行基本建设程序将公路建设前期工作基本划分几个阶段? 我国现行基本建设程序将公路建设前期工作基本划分几个阶段 下列工作环节中,属于基本建设工作环节的有(  )。 公路基本建设阶段中一般不包括()。 在社会革命中具有决定性意义的环节是(  ) 公路基本建设项目一般采用(  )设计。 铁路基本建设设计工作必须由具有的单位承担() 在建设项目管理中,(  )具有决定性的作用。 目前,公路基本建设项目一般采用( )设计。 根据交通运输部颁发的《公路工程基本建设管理办法》,公路工程基本建设程序是首先编制() 统计工作过程中的决定性环节是         。(    )   工程建设活动中,形成工程实体质量的决定性环节在()阶段。   工程建设活动中,形成工程实体质量的决定性环节在( )阶段。 相对于公路基本建设工程,公路养护工程的工程特点较为突出,因此公路养护工程造价的计价不应采用现行的公路行业工程造价计价依据计算,应编制公路养护工程的计价依据。 公路工程建设不同阶段对工程项目质量有着不同的影响。公路工程()是影响工程项目质量的决定性环节。         阶段是统计工作的决定性环节。(   )   在公路基本建设过程中通常有哪些投资额的测算体系? 数字化对( )环节的影响更具有决定性作用。
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