封锁多站多区间的施工作业，施工及配合单位须在施工登记站同时指派驻站联络员，配合单位并须在路用列车发出及返回站增设驻站联络员。

在施工封锁区间内需分解作业时，施工前须制定安全卡控措施，明确，连挂方式及地点（） 施工负责人持《施工作业令》等进行登记请销点的车站称为主站，若同一施工计划需多站进行，主站按照施工部门]提报的计划进行设定（） 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设（） 施工、维修作业须相关单位配合时，由施工维修主体单位提前向配合单位下达施工维修作业配合通知书并相互签认（） 为方便施工单位作业，施工作业计划内各项作业应注明日期、作业部门、作业时间、作业内容、作业区域、防护措施、供电要求、封锁要求、施工负责人、联系方式及其它应说明的问题（主站、辅站、施工联络人及联系方式、列车编组、进路、防护区域、出场计划、配合部门及详细配合要求等）（） 不纳入施工计划，施工单位凭主办（或主配合）部门签发的《施工作业通知书》（到现场受理单位登记、施工的作业是（） 类的作业，不纳入施工计划，施工单位凭主办（或主配合）部门签发的《施工作业通知书》到现场受理单位登记、施工（） 施工负责人持《施工作业令》等进行登记请销点的车站称为，若同一施工计划需多站进行，主站按照施工部门提报的计划进行设定 二级施工指影响面较小、多专业联合的施工作业，如、信号系统软件升级、多辆工程车配合的施工等（） 封锁区间施工时，列车调度员应保证施工时间，并向施工区间的、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度（） 在昼间区间封锁施工作业时亦应按列车办理（） 哪些作业不纳入施工计划，施工单位凭主办（或主配合）部门签发的《施工作业通知书》（附录E）到现场受理单位登记、施工（） 封锁的区间（如安排进行施工作业等）不属于占用区间（） 同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时，列车调度员根据申请，发布封锁区间及站界外移的调度命令，内容应包括等（） 施工封锁区间的调车作业由指挥（） 以下无施工列车配合的夜间施工项目需要依据调度命令封锁区间（） 配合作业指辅助施工单位进行施工作业，或施工作业影响涉及非施工单位管理的设施设备，需设施设备管理单位协同的施工作业。分为配合和配合两种（） 施工计划的受理、审批、类的作业，不纳入施工计划，施工单位凭主办（或主配合）部门签发的《施工作业通知书》到现场受理单位登记、施工（） 施工封锁前，通过施工地点最后一趟列车前进方向为的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请施工路用列车跟踪进入区间，待该列车到达前方站后再封锁区间进行施工作业（） 类计划不纳入施工计划，施工单位凭主办（或主配合）部门签发的《施工作业通知书》到现场受理单位登记、施工（）