国内飞行,扇区最低安全高度:在机场区域,以机场导航台为中心,半径55千米范围内,航空器距离障碍物的最高点,丘陵和山区不得小于米,平原不得小于米（）

机场区域内目视飞行，巡航表速250千米/小时（含）以上的航空器，按照（）内仪表飞行最低安全高度的规定执行。 参阅洛杉矶国际机场的离场图,该机场最低扇区安全高度划分的半径为（） 仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔为，在机场区域，以机场导航台为中心，半径55km范围内，航空器距离障碍物的最高点，平原不得小于m，丘陵和山区不得小于m（） 按照仪表飞行规则飞行的航空器，在没有公布仪表进离场程序或最低扇区高度的机场，在机场区域范围内，航空器距离障碍物的最高点的高度，平原地区不得小于米，高原、山区不得小于米（） 在进入机场区域内飞行时，不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度，在按照进离场程序飞行时，不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场，在（），航空器距离障碍物的最高点的高度，平原地区不得小于（），高原、山区不得小于（）。 机场区域内目视飞行最低安全高度：巡航表速250KM/h（含）以下的航空器，距离最高障碍物的真实高度不得小于（）m ( )为机场区域内飞行的飞机提供气压高度基准,指机场着陆区域内最高点的气压值。 航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔：在机场区域，以机场导航台为中心，半径（）千米范围内，航空器距离障碍物最高点，平原不得小于（）米，丘陵和山区不得小于（）米。 航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔：在机场区域，以机场导航台为中心，半径（）千米范围内，航空器距离障碍物最高点，平原不得小于（）米，丘陵和山区不得小于（）米。 机场区域内目视飞行最低安全高度：巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，距离最高障碍物的真实高度不得小于（）米。 巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于（）米。 机场区域安全等级中，（）为最高安全等级区域 机场导航台不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过（） 如果用于机场区域飞行的导航设施发生故障，不能工作，那么在填写航行通告的限定行时，在“影响范围”栏中应填写（） 机场导航台不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过。（453）（） 全向信标系统（VOR）由地面导航台向飞行器提供以导航台所在点为基准的飞行器方向，以确定飞行器相对于导航台的方位（） 机场区域的范围是指（）。 机场区域的范围是指（）。 航空器在航线上失去通信联络时，区域管制员必须在航空器预计进入着陆机场区域前（）分钟，连续不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。 航空器在航路上失去通信联络时，目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前分钟不断地发出着陆条件，指示航空器飞向着陆机场导航台（）