除雪人员上下道，必须（）

使用风力除雪机时，防护人员必须佩带对讲机耳麦，要精力集中，及时联系，加强瞭望，下道避车时，必要时用手拽拉除雪人员。防护员不得参与作业或闲谈（） 使用风力除雪机时，应三人以上同时作业，其中两名防护人员分别在距离除雪人员不得超过3米的两端防护，必要时用手拽拉除雪人员（） 上线作业：使用风力除雪机时，应人及以上同时作业，其中两名人员负责防护工作；下道避车时，必要时用手拽拉除雪人员（） 除雪人员必须经过，合格后方准参加除雪作业，要正确着用防护用品，防止发生冻伤和影响视觉、听觉等问题（） 段、车间应急除雪人员、车间干部、工长，（），保证有足够的应急力量 现场除雪作业人员下道避车时，必须选择安全位置，随身携带除雪工具，不得侵入限界（） 防护人员必须与除雪人员同时到达作业现场。防护人员必须穿着专用防护员服装和佩戴防护员标志，按规定携带必备良好的防护用具（） 冰雪天现场除雪人员在接到邻站开车或出站信号开放后，应立即（） 现场防护人员必须与除雪人员同时到达作业现场。防护人员必须穿着专用防护员服装和佩戴防护员标志，按规定携带必备良好的防护用具。 使用风力除雪机时，应以上同时作业，其中两名防护人员分别在距除雪人员不超过３ｍ的两端防护（） 车间要制定除雪人员至咽喉区的行走路线图，去咽喉区有条件的必须走站台、地道。 关于航后除冰雪，指挥中心发布除冰雪指令，各科室组织除雪人员于（）分钟内到达31号机位领取除雪工具 现场车间根据天气预报情况向无人站、驻站点派驻除雪人员时，要提前预想人身安全，保证除雪现场有一名专职（）人员 .现场防护人员应按规定与驻站防护员保持联系，及时掌握列车运行情况。现场除雪期间，本线、邻线列车到达、通过前（ ）min，驻站联络员负责通知现场防护员，及时通知除雪人员下道避车。 作业人员上下道必须服从指挥（） 电务段要建立冬运防护过冬领导小组，形成一套指挥系统，绘制网络图，将除雪人员划分成若干个扫雪队，明确负责人，确定扫雪区域，定人定位定则，除雪人员随时做好除雪准备，发现降雪或听到召集赶到指定地点，做到“雪花落地人上岗”（） 除雪作业人员要正确使用工具（非指定人员不准使用风力除雪机），妥善保管，用后必须收回，防止遗落在及道线路上，影响行车安全（） 除雪工作，要设专人（），使用电台与室内保持不（）联系，发现（或接到）有车信息时应立即通知除雪人员（）站在安全地点避车，确保人身安全。遇（）冰雪天气组织除雪时，大型站场必须设（）值台防护，室外除雪分工应按照车间（支部）分片负责，每一片区必须设专职防护员 除雪工作，要设专人（），使用电台与室内保持不（）联系，发现（）有车信息时应立即通知除雪人员（）站在安全地点避车，确保人身安全。遇（）冰雪天气组织除雪时，大型站场必须设（）值台防护，室外除雪分工应按照车间（）分片负责，每一片区必须设专职防护员。 除雪工作，要设专人（），使用电台与室内保持不（）联系，发现（或接到）有车信息时应立即通知除雪人员（）站在安全地点避车，确保人身安全。遇（）冰雪天气组织除雪时，大型站场必须设（）值台防护，室外除雪分工应按照车间（支部）分片负责，每一片区必须设专职防护员