计轴处于CBTC占用状态，计轴区段显示

计轴处于出清状态，故障锁闭，HMI中计轴区段颜色显示稳定绿色（） HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色，表示该计轴区段处于故障状态。1.0（） 计轴区段内列车经过，区段显示占用，继电器（） 计轴区段显示颜色的含义：稳定白色计轴处于出清状态，不是进路的一部分（） 无列车占用情况下,ATS界面显示计轴区段红光带并显示“”，CBTC列车可正常通过（） CBTC与非CBTC边界处计轴以及存车线具备记忆功能的计轴故障时，故障计轴区段将不能被自动切除，而显示粉红光带，影响CBTC列车的正常运行（） CBTC与非CBTC边界处计轴以及存车线具备记忆功能的计轴故障时，故障计轴区段将不能被自动切除，而显示粉红光带，影响CBTC列车的正常运行。1.0（） 计轴处于出清状态，故障锁闭，HMI中计轴区段颜色显示稳定绿色。改正：计轴出清状态，故障锁闭，区段显示稳定白色或计轴出清状态是一条锁闭进路的一部分，区段显示稳定绿色其中一种均可（） 计轴处于出清状态，故障锁闭，HMI中计轴区段颜色显示稳定绿色。改正：计轴出清状态，故障锁闭，区段显示稳定白色或计轴出清状态是一条锁闭进路的一部分，区段显示稳定绿色其中一种均可（） 计轴处于出清状态，故障锁闭，HMI中计轴区段颜色显示稳定绿色。1.0.改正：计轴出清状态，故障锁闭，区段显示稳定白色或计轴出清状态是一条锁闭进路的一部分，区段显示稳定绿色其中一种均可（） CBTC运用模式下计轴区段显示棕光带的处置要点是（） 下列车站ATS/LCW/现地控制工作站光带显示颜色中，代表计轴区段处于占用状态的是（） 成都地铁4号线正线计轴区段棕光带时，表示CBTC列车正在占用该区段（） “区段跟踪切除”用于对某计轴区段切除，ATS不在使用该计轴的占用和出清状态跟踪列车，切除区段将闪烁（） 计轴区段显示稳定绿色，下列说法正确的是。A.进路建立且被进路锁闭B.计轴处于出清状态C.处于延时解锁状态D.处于封锁状态（） 计轴复零的目的是在开通期间或在出现干扰时清除计轴区段，即区段内无列车，但是计轴器由于干扰显示占用时使用（） 计轴系统的运算单元主要用来从计轴点传来的信号.比较进入区段的轴数.和离开区段的轴数.监控线路区段，给出空闲/占用指示——《西门子CBTC信号基础知识》（） 计轴区段轨道信息：共有2个状态分别是空闲和占用（） 计轴区段会有种状态（） 地铁4号线计轴显示稳定蓝色表示为计轴处于出清状态，是属于故障锁闭（）