配电线放线使用最多的是人力拖线及单根牵引并逐杆挂滑车的线引线放线。() ( )

下列关于人力及机械牵引放线的说法正确的是（　　）。 架空配电线路分支停电操作上下杆及作业时，不得失去安全带保护，并挂在牢固的构件上，不得低挂高用，移位时围杆带和后备保护绳交替使用（） 拉桩杆的安装，拉桩坠线（拖根）与拉桩杆夹角不应小于__ 宁溧线电客车车钩及牵引杆润滑使用（） 三号线车钩及牵引杆润滑使用TOP200（） 输、配电线路施工中放线、撤线和紧线，导致导、地线脱落、滑跑造成触电。（） 人力放线领线人应由技工担任，并随时注意信号（） 架空配电线路的放线方法有（） 人力及机械牵引放线，放线时的通信应畅通、清晰、指令统一，不得在无通信联络的情况下放线。（　　） 平行牵引杆装置由（）根牵引杆组成 配电线路单横担安装，分支杆、90°转角杆及终端杆横担应装于拉线侧A.对A.错（） 10kV及以上配电线路不允许使用单股线（） 公路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及（）组成。 公路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及()组成。 公路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及（　　）组成。 对于多电源的配电线路，可以从线路两端向中间按照顺序逐杆编号。 配电线路的放线方式主要有（） 配电线路的放线方法有等方式（） 10kV及以上的配电线路不允许使用单股线（） 架空绝缘配电线路导线架设时宜采用网套牵引绝缘线（）