我国相关规范要求，超过1km的双线隧道必须设置旁通道，且间距不宜大于m（）

长度在500米以上的隧道应设贯通整个隧道的救援通道.双线隧道设置在两侧。 《普修》总长度不足1km的桥梁、隧道，轨条应---布置 当工作区起点距隧道入口大于1km时，应按（）控制区布置。 长度在km的隧道，结合辅助坑道设置有紧急出口；长度在10～20km的隧道，设置有；长度超过km的隧道，设置有紧急救援站 1km等于（）m。 等于矿用公路线长超过1km时，平均坡度不应大于（）。 区间作业编组，模式限速值按距离连挂点＞1km限速40km/h、≤1km限速km/h（） 旁通道是隧道里面的重要建筑之一（） 高速铁路桥长超过km时，应每隔约km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置通道门（） 长度（）km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或避难所；长度超过20km的隧道或隧道群，应设置紧急救援站。 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置_对爬行观测桩（） 隧道内轨顶面以上最小净空面积应满足规范要求，其中速度为300km/h的双线铁路不应小于m2（） 隧道内轨顶面以上最小净空面积应满足规范要求，其中速度为250km/h的双线铁路不应小于m2（） 当取土距离超过1KM时，宜选取的取土作业方式为（）。 使用夹角法测试地网接地阻抗，接地阻抗的测试值为1欧姆，D为200m，dPG为1km，dCG为1km，dCP为1km，则接地阻抗修正值了（）欧姆 使用夹角法测试地网接地阻抗，接地阻抗的测试值为1欧姆，D为200m，dPG为1km，dCG为1km，dCP为1km，则接地阻抗修正值了（）欧姆。 长度超过20km的隧道，设置有紧急救援站（） 200km/h铁路隧道内净空面积双线为100㎡（） 300～350km/h铁路隧道内净空面积双线为（） 对于中、远地区(超过2000km)广播的短波发射台，天线发射前方1km以内，总坡度一般不应超过( )。