驾驶盘到方向舵互联系统给出使方向舵移动很小量的指令，作为机长驾驶盘输入的函数以帮助转弯（）
A. 缝翼
B. 襟翼
C. 副翼
D. 飞行扰流板
查看答案
相关试题
换一换
驾驶盘到方向舵互联系统给出使方向舵移动很小量的指令，作为机长驾驶盘输入的函数以帮助转弯（）
A.缝翼 B.襟翼 C.副翼 D.飞行扰流板
答案
驾驶盘方向舵互联系统（WTRIS）接通的条件（）
A.A和B飞控电门都在备用方向舵位，偏航阻尼系统接通 B.A和B飞控电门都在ON位，偏航阻尼系统断开 C.A和B飞控电门都在OFF位 D.偏航阻尼系统接通，A和B飞控电门任一在备用方向舵位
答案
驾驶盘方向舵内联机构何时工作（）
A.应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动 B.应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动 C.应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动 D.应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
答案
关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是（）
A.使用备用液压系统 B.其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器 C.控制计算机为SMYD 2 D.WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
答案
以下关于WTRIS（驾驶盘到方向舵内联机构）不正确的说法是：？（）
A.其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器 B.控制计算机为SMYD 2 C.WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的 D.使用备用液压系统
答案
如方向舵脚蹬组件卡阻，方向舵是否可以被作动（）
A.在正常方式下可以 B.在正常和直接方式下都可以 C.不可以.被液压锁定在当前位置
答案
正常操纵时，SMYD（）计算机通过（）方向舵PCU操纵方向舵
A.1，备用 B.2，主 C.2，备用 D.1，主
答案
方向舵有几套液压系统？（）
A.一套 B.两套 C.三套 D.四套
答案
方向舵使用套液压系统（）
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
如方向舵作动器卡阻，方向舵是否可以被作动（）
A.在正常方式下可以 B.在正常和直接方式下都可以 C.不可以.被液压锁定在当前位置
答案
热门试题
系统-飞行操纵机械备份时，可以使用方向舵脚蹬控制方向舵，需要注意的是（）
驾驶员右偏方向舵飞机将（）.
方向舵PCU使用哪个系统液压（）
方向舵PCU使用哪个系统液压（）
偏航阻尼控制方向舵的移动量是（）
飞行操纵低压灯所监控的是的低压情况？（1）进入方向舵、副翼、升降舵和升降舵感觉计算机的压力情况；（2）当飞行操纵电门在备用方向舵/STNDBYRUD时，监控备用方向舵关断活门的位置情况；（3）只是进入方向舵、副翼和升降舵的压力情况；（4）当飞行操纵电门在备用方向舵/STANDBYRUD时，监控进入备用方向舵关断活门的压力情况（）
如果两部FAC都失去方向舵行程限制，则方向舵偏移限制值（）
自动驾驶接通后，方向舵通常由谁控制？（）
方向舵的作用是（）
方向舵通过__进行操纵（）
方向舵PCU有个（）
方向舵脚蹬工作必须（）
方向舵有个PCU（）
哪套液压系统作动方向舵（）
方向舵由哪个液压系统控制（）
偏航阻尼作动器是否移动方向舵脚蹬？（）
在正常飞行期间，当飞行操纵电门选择备用方向舵位时，备用方向舵开始工作？（）
当自动驾驶工作时,FMGC如何驱动方向舵（）
关于方向舵，错误的是（）
方向舵脚蹬人工的调整（）
使用微信扫一扫登录
