在极限承载力状态下，上部荷载由桩尖承受的桩是（）

在极限承载力状态下，对下列各种桩型承受桩顶竖向荷载时的抗力的描述中，（）是正确的 在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要是由桩侧阻力承受的桩属于（）。 当地基承载力不足，基岩埋藏不深，桩尖土的承载力不能承受上部荷载时，桥梁基础应选用( ) 摩擦端承桩是指在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受（） 在极限承载力下,桩顶荷载主要由桩侧阻力承担的桩称为（） 摩擦桩是桩尖穿过软弱土层达到承载力较大的土层的桩，建筑物荷载由桩侧摩擦力和桩尖阻力共同承受。 对于工程检测桩，荷载箱极限加载能力应等于试桩极限承载力设计值或2倍试桩承载力特征值（） 单桩轴向受压容许承载力等于极限荷载除以（） 对于设计试验桩，荷载箱极限加载能力应大于试桩极限承载力设计值的1.2倍（） 单桩竖向抗压极限承载力是指桩在竖向荷载作用下到达破坏状态前或出现不适于继续承载的变形所对应的最大荷载。 该桩的单桩竖向抗压极限承载力为（）。   当水平极限承载力能确定时，单位工程同一条件下的单桩水平承载力特征值应按单桩水平极限承载力统计值的（）取值，并与水平临界荷载相比较取小值。 对于桩基础载荷试验，单桩竖向承载力特征值Ra=单桩竖向极限承载力/2 对于桩基础载荷试验，单桩竖向承载力特征值Ra=单桩竖向极限承载力/2 按地基承地力确定基础底面积及埋深或按单桩承载力确定桩数时，传至基础或承台底面上的荷载效应应按正常使用极限状态下荷载效应的（）组合 单桩承载力的特征值应按其极限承载力的（）取值 （）的情况下，群桩承载力最宜取各单桩承载力之和 单桩竖向抗压极限承载力由桩本身的材料强度和地基土强度这两个因素决定，其中桩本身的材料强度是决定单桩极限抗压承载力的主要因素。 单桩竖向抗压极限承载力由桩本身的材料强度和地基土强度这两个因素决定，其中桩本身的材料强度是决定单桩极限抗压承载力的主要因素（） 某桩静载荷试验当抗压承载力加到设计要求的极限值，承降为11mm，极限承载力取最大试验荷载值（）