在配气相位的四个角中，进气提前角对发动机的影响较大。

四冲程发动机对配气相位的要求是什么？ 气门间隙（）会影响发动机配气相位的变化。 气门间隙()会影响发动机配气相位的变化。 实际工作中，发动机的配气相位角度往往采用对新的发动机在（）作为标准，将标准发动机的测量结果与之比较，来判断配气相位是否提前或滞后。 发动机进气提前角一般为（）度。 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,进气持续角相当于曲轴转角 改变发动机配气相位就改变了发动机的性能。 已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12°，β=68°，γ=42°，δ=18°，该进气门开启持续角为（） 配气相位角有哪些组成？①进气提前角②进气滞后角③排气提前角④排气滞后角⑤气门叠开角修改删除（） 检测发动机配气相位的仪器有( )。 在讨论发动机的配气相位时，技师甲说，所有发动机在出厂后配气相位是不能调整的，技师乙说，有些发动机控制模块会根据发动机转速等因素的变化来适当调整其配气相位，请问谁的说法正确？（） 简述进气迟闭角的作用、进气迟闭角过大对充气效率的影响及其原因、结合发动机速度特性曲线分析进气迟闭角变化对发动机的充气效率和动力性的综合影响。 一台发动机取不同的配气相位角，就可得到不同的转速特性和高速性。 一台发动机取不同的配气相位角，就可得到不同的转速特性和高速性（） 在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号（） 点火提前角过大或过小对发动机有何影响？ 发动机工况不同，配气相位不同，转速低时其相位是（）。 相同条件下，进气晚关角较大的发动机高速性能较好。 ( )最佳点火提前角,随发动机的转速和混合气燃烧速度而变化。 分电器断电器触点间隙过大，对发动机点火提前角的影响是使提前角变小。